艰难的寻找科雷傲升级用的AT胎，今天大功告成，装车以后，精彩会继续（19楼有更新）-爱卡汽车网论坛

chynkmlp 260 爱卡币 112 帖子加关注发私信支柱会员注册 2009-02-19 来自云南省\|昆明市	发表于 2010-09-01 12:25 IP属地：未知 31楼原帖由科雷傲来了于 10-09-01 12:11 发表 LZ，最后下来多少米 19楼有价格的，自己看吧，希望大家能够帮顶加分哪，新手发帖实在是辛苦啊，谢谢了 [ 本帖最后由 chynkmlp 于 2010-9-1 12:26 编辑 ]
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发表于 2010-09-01 12:28 IP属地：未知

32楼

原帖由 chynkmlp 于 10-09-01 03:13 发表

鉴于此情况只有选择225/65R17 是最行得通的了，至于有的说直接改16寸的轮毂，那肯定是不行的，除非把前刹卡钳和刹盘改小，才可以。

有不少车的备胎就是小一号的轮毂
难道这样的备胎只能换后轱辘吗

21575R16配合16寸钢轮毂
需要改小卡钳和刹车盘

那23545R19配合19寸轮毂
是否要加大卡钳和刹车盘

纯讨论一下

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yc-6k 无事瞎逛 3066 爱卡币 559 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-08-31 来自浙江省\|杭州市	发表于 2010-09-01 12:42 IP属地：未知 33楼学习好帖赞一个
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发表于 2010-09-01 12:43 IP属地：未知

34楼

原帖由 百年多病独登台 于 10-09-01 12:28 发表

有不少车的备胎就是小一号的轮毂
难道这样的备胎只能换后轱辘吗
21575R16配合16寸钢轮毂
需要改小卡钳和刹车盘
那23545R19配合19寸轮毂
是否要加大卡钳和刹车盘
纯讨论一下

不是没有想过改16寸的圈，16寸圈的可选型号更多，价格也只是500-700元之间，只是轮毂内圆和卡钳的距离太近，16寸装上去直接磨前刹卡钳了，所以只有用原来的轮毂。当然升级18-19寸是可以的，但是从经济性来讲就是各位自己思考的问题。对于备胎小一号可不可以，前驱车没有问题，分时四驱和全时四驱恐怕就有问题了，电控的全时四驱装不同的尺寸的胎，差速器会有什么表现没有想过要去试试，留给大家探讨吧！

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发表于 2010-09-01 12:51 IP属地：未知

35楼

原帖由 chynkmlp 于 10-09-01 12:43 发表

不是没有想过改16寸的圈，16寸圈的可选型号更多，价格也只是500-700元之间，只是轮毂内圆和卡钳的距离太近，16寸装上去直接磨前刹卡钳了，所以只有用原来的轮毂。当然升级18-19寸是可以的，但是从经济性来讲就 ...

楼主说的问题
估计是卡钳对于某些轮毂
不匹配
否则不会有非全尺寸备胎了
找到与原车刹车匹配的16寸钢轮毂
未必是难事

但是我认为
16寸的钢轮毂和16寸的AT胎
从选择面上来说
要比17寸的大很多
成本也要低不少
并且换胎的时候
只需要拧螺丝
不需要扒胎

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机甲 560 爱卡币 337 帖子加关注发私信青铜长老注册 2009-06-08 来自贵州省\|贵阳市	发表于 2010-09-01 12:59 IP属地：未知 36楼 lz将轮胎换大了，不知道会不会卡轮，因为我用原来的轮胎有时会碰到边上，有异响（地面有斜坡时转弯），关注后续报道！！！！！
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seawalker 手气不错呀。。。 2.1W+ 爱卡币 8903 帖子加关注发私信青铜元老注册 2004-03-21 来自江苏省\|南京市	发表于 2010-09-01 12:59 IP属地：未知 37楼学习了。不过好像10款的原厂马牌轮胎的纹路已经和09款的马牌不一样了。
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机甲 560 爱卡币 337 帖子加关注发私信青铜长老注册 2009-06-08 来自贵州省\|贵阳市	发表于 2010-09-01 13:03 IP属地：未知 38楼原帖由 chynkmlp 于 10-09-01 04:11 发表 225/65R17 ,底盘抬高11mm，表速显示100km/h，实际96.8km/h，请问换了轮胎后，影响速度吗，比如原来开140~150很正常，换了会不会速度快了，车身不稳。
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