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高尔夫论坛 >  亲历GOLF吸能, GOLF V.S. AUDI100

发表于 2005-01-14 23:29    IP属地:未知

慰问。。。
顶。。。。。。。。。

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发表于 2005-01-14 23:29    IP属地:未知

为折腾这根梁我花了一下午研究材料力学和焊接工艺...可惜师傅没采用俺的焊接工艺.
因为车拆开了, 仔细对比了一下BORA和GOLF的国产化程度.
发现其实大家可以放心买, 一汽那帮大爷离国产化还差的远.
水箱: GOLF德国, BORA长春
空调压缩机: 日本
大灯总称: GOLF西班牙 BORA国产
冷凝器: 长春
车架: 德国
电瓶: 捷克
水箱支架: 德国
各种管子, 管接头: 德国
保险杠: 德国
一汽国产化还有漫漫长路呢.
另外各种自动档使用说明声称自动档的P档在锁止状态下移动车辆会对变速箱造成严重损伤, 俺的车车挂在P档上被撞出去3米多也没发现什么问题, 后来俺看了一下午的自动变速器图纸, 发现P档问题没声称的那么严重, 即使P档损坏也只是小零件问题, 谈不上严重损坏变速箱, 由于机械原理比较复杂, 就不细讲解了, 有兴趣的大侠俺可以单独探讨.

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发表于 2005-01-14 23:30    IP属地:未知

看了半天什么也没看明白
隔行如隔山啊
我就是那类出了事就由4S店折腾的人了

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发表于 2005-01-14 23:31    IP属地:未知

其实在平地上手刹还是拉到一档的好

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发表于 2005-01-14 23:36    IP属地:未知

我KAO, 又被老婆骂了, 去睡去睡, 明天继续

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发表于 2005-01-14 23:37    IP属地:未知

去睡去睡 去睡去睡
注意度,XD.

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发表于 2005-01-14 23:43    IP属地:未知

再来张图就明白了, 画圈的是断裂部位, 上面做了预应力处理, 就和手榴弹上的沟槽一样, 受力时的断裂是受控的



附件 点击查看原图 (65.79 KB)
 

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发表于 2005-01-14 23:57    IP属地:未知

顶!!!!!!!!

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发表于 2005-01-15 00:11    IP属地:未知

楼主蛮专业的.

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发表于 2005-01-15 00:13    IP属地:未知

楼主好专业哦,上回我车飞下山,大梁前顶也向你GG一样缩了进去,
不过,没有你的严重,只是歪了一点,缩了一点,JS把最顶头那张钢块
(固定保险扛的)用电钻打了N个孔子后取出来,然后用液压机,
活生生得拉直那一小段,再把那张钢板焊回去了.  从设计上看来,GG这一段
梁是专门用来吸能的,撞得不利害的话,也就保住后面的大 梁 了.

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