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自行车论坛 >  【谈谈自行车的车架和前叉】

发表于 2011-05-10 12:39    IP属地:未知

学习~~~~~~~~~~~~~

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发表于 2011-05-10 15:30    IP属地:未知

原帖由 隆猫 于 2011-5-10 11:49 发表
常年泡山上的,我认识的,也包括我自己,都对FOX赞不绝口啊。神马cannondale,RS都淘汰了....一心就用FOX...不大理解,所以想求教一下子。
FOX的耐用度很差,我一共搞坏了3条.......F100RLT, F80RLT, F80X......共同的问题都是内管和外管之间的间隙越用越大, 导致高速越野的时候前轮在轴线上左右偏摆的很厉害.还有FOX对小的坑洞反应很迟钝,没有ROCKSHOX双汽室的SID来的那么灵敏,所以高速越野的时候贴地性比较差, 当然这个在个体上面的感受不同.FOX对大的坑洼反映比较扎实,尤其是低速的时候,安全感很好.
其次,就是FOX的重量比较SID来说,有点偏重.....还有一点就是我以前用的SID都是WORLDCUP版本的,它的叉肩和中管都是碳钎一体成型的,在耐久性和重量上优势明显, 并且几年前的SID有线控锁死,FOX必须要在叉管顶部去做锁死/开锁的动作,在大强度越野的时候很不方便.  
最后,我不小心接触到LEFTY, 再后来就一直用LEFTY了,其它的XX都是浮云了,包括SID在内.

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发表于 2011-05-10 16:52    IP属地:未知

原帖由 jloo 于 11-05-10 15:30 发表
FOX的耐用度很差,我一共搞坏了3条.......F100RLT, F80RLT, F80X......共同的问题都是内管和外管之间的间隙越用越大, 导致高速越野的时候前轮在轴线上左右偏摆的很厉害.还有FOX对小的坑洞反应很迟钝,没有ROC ...
这样啊?不过FOX的小行程XC叉子我还真没怎么用过,哈哈。带X的叉子反映的确是不大好,貌似很早就退市了。FOX的叉子需要比其他叉子更多一些的维护。FOX的36系列,40系列还是相当不错的呐....

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发表于 2011-05-10 17:01    IP属地:未知

锁死..从来没用过的说。RS的正负气囊设计也是个既落后又不方便的玩意。行程可调的RS叉子,还得傻乎乎的自己拧半天,talas这一点上强多了,基本上FOX的避震器技术比RS至少领先一代。

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发表于 2011-05-31 09:20    IP属地:未知

学习了,介绍一下价位就更好了

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发表于 2011-05-31 11:05    IP属地:未知

学习了 不错

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发表于 2011-06-01 08:33    IP属地:未知

谁让我用用 R7mrd 和 SID 啊.等有米感受一下
我还能说什么......

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发表于 2011-06-01 22:41    IP属地:未知

F100X 配 853 ,LZ您看我符合好架配好叉的要求么?


06款森林人2.0AT

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发表于 2011-06-01 22:48    IP属地:未知

图片上那支F100X是一个车友做好保养好转让给我的。
我觉得FOX智能叉和德系车有点像,对小震动不是很敏感(路感清晰),但是如果是连续的、或者大强度震动却工作得很卖力。
我这个FOX买来后调校好,至少2年了,没补过气。当然,我用得也不多。
06款森林人2.0AT

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发表于 2011-06-01 22:53    IP属地:未知

外行路过!

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