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嘉年华论坛|嘉友站 >  终于找到了:处理老嘉暖水阀的终极办法!老嘉的TX必进!!

发表于 2010-08-13 19:23    IP属地:未知

lz的分享精神和动手能力要顶!
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发表于 2010-08-13 21:33    IP属地:未知

原帖由 12666002 于 10-08-03 23:03 发表
市面上没有适合老J的手动暖水阀开关,就算有,也无法解决水小循环的问题!
我是用桑塔纳2000的暖水阀改的,小循环没有问题,用起来很方便,而且便宜大概60米左右,LZ的螺丝拧起来很麻烦,
[ 本帖最后由 土豆2008 于 2010-8-13 21:34 编辑 ]
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发表于 2011-06-10 21:14    IP属地:未知

去年就坏了,从网上买的暖水阀,并自己拆下空调面板去电子城更换的三极管。基本用了一个夏天。秋天就又坏了。还是暖水阀和空调面板全坏。
看到这个方法后,今天下班后去了4、5个汽修厂,大的小的,没有人尝试过这样修,都不给修,关键是也没有找到攻丝的丝锥工具。晚饭后,决定自己动手,既然可以加螺丝推动,试试打开电磁阀从里面找东西把阀门顶住。
修车不是一个容易的事情,试来试去,终于卸下暖水阀的电磁阀外壳,打开了。手边没有适合的东西,只好就近找了一段树枝放到里面了。
一个小时已经过去了,这时天已全黑。
上车打火,一股凉风吹来,多累也值了。
感谢楼主提供这种简易的方法。
冬天再卸开,把那个树枝拿出来,反正自己动手又不花钱。
实在不行,就更换桑塔纳时代超人的暖水阀了。

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发表于 2011-06-12 09:33    IP属地:未知

还在讨论这问题啊!

要分清:
暖水阀是管着空调取暖的;
节温器是管着发动机散热循环的。两码事啊!


暖水阀及控制面板三极管坏的根源在暖水阀平时温度很高(近百度!!)时间长了会把暖水阀阀门橡胶和线圈烫坏。

这是设计上的一个控制逻辑颠倒:在热天需关暖水阀时,要给隔热舱中散热不良的阀门线圈长期通电,猪头三啊!!就不能反过来--冬天开暖风时线圈才通电?冬天还怕散热不良吗?

根治的方法是给暖水阀金属外壳上加散热片。不然,修或换只是被动的亡羊补牢。

我加散热片都用了四年了,良好!有需要的,可以查已归档的我的老精华帖细看。
开车要象老手一样平静,象新手一样认真!

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发表于 2012-08-09 01:08    IP属地:未知

学习了,谢谢LZ

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发表于 2012-08-09 15:04    IP属地:未知


to be continued......

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发表于 2012-08-19 21:48    IP属地:未知

有技术含量
结庐在桃园,三月赏花,七月品桃,四季常备草蔬,能饮一杯无?

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发表于 2012-08-25 19:53    IP属地:未知

据说直接换桑塔纳的就可以,手动的,不会坏。

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发表于 2012-09-01 22:37    IP属地:未知

好东西 先收藏了

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发表于 2012-09-01 23:54    IP属地:未知


to be continued......

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