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标致307论坛 >  有关标致307火花塞的问题可以问我

发表于 2010-07-03 09:43    IP属地:未知

原帖由 whlhl 于 10-07-02 17:11 发表
2.0的用的电装FK20HR11,有问题吗?喜欢轻度激烈驾驶,路况还可以,平均时速38公里以上
没问题!挺棒的一款针针型火花塞.

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发表于 2010-07-03 09:57    IP属地:未知

原帖由 rb-wang 于 10-07-02 20:00 发表
21198986
典型的冲洗发动机后的进水现象.(为什么只有一个缸有污物,估计是二缸或三缸换火花塞时对应点火线圈的螺丝没有上紧,导致有缝隙.)
火花塞头部发红色,应该是加过汽油添加剂或油品质问题,燃烧后形成褐红色.

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发表于 2010-07-03 10:04    IP属地:未知

学习~~~~~~~~~

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发表于 2010-07-03 10:11    IP属地:未知

请问贝鲁的火花塞如何,我朋友307 2.0换了一套,他说动力好了,但是噪音也大了,是不是燃烧好了,也会导致发动机更加暴躁了。还有请问下那款火花塞在动力和噪音方面比较均衡。

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发表于 2010-07-03 10:31    IP属地:未知

想知道4S和网上卖的益康(15元/支)和博世的(20元/支),所谓原厂的火花塞好不好用?可以50000KM换么?是2。0L的大嘴。。

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发表于 2010-07-03 13:11    IP属地:未知

原帖由 chengzi1120 于 10-07-03 10:11 发表
请问贝鲁的火花塞如何,我朋友307 2.0换了一套,他说动力好了,但是噪音也大了,是不是燃烧好了,也会导致发动机更加暴躁了。还有请问下那款火花塞在动力和噪音方面比较均衡。
你的朋友应该换的是贝鲁的四极火花塞吧!如是该火花塞点火间隙太大,点火有点提前,导致感觉噪音大些.长时间使用对点火线圈不太好,如果电源系统老化有时会出现挫车现象.增加点火性和燃烧性可以使用铱金尖端放电火花塞,加速性和燃烧性不错(如:NGK LFR6AIX-11),尖端的电极在低电压下就可以打出优良的火花.

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发表于 2010-07-03 13:19    IP属地:未知

原帖由 leung666 于 10-07-03 10:31 发表
想知道4S和网上卖的益康(15元/支)和博世的(20元/支),所谓原厂的火花塞好不好用?可以50000KM换么?是2。0L的大嘴。。
原厂的正品BOSCH应该不止20元吧!如原车是BOSCH火花塞配套,最好四万公里左右换掉,冠军和益康稍微差一些,经济实惠的建议选择DENSO(K20HR-U11),带U型槽设计,镍铬中心电极,三万至四万也没问题的,如果您想十万公里更换一次火花塞,建议使用NGK(LFR6AIX-11P),铱白金设计,在保证强劲火花的同时,兼顾长寿命.

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发表于 2010-07-03 13:25    IP属地:未知

进来看看!

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发表于 2010-07-03 14:35    IP属地:未知

原帖由 IRID 于 10-07-03 13:11 发表
你的朋友应该换的是贝鲁的四极火花塞吧!如是该火花塞点火间隙太大,点火有点提前,导致感觉噪音大些.长时间使用对点火线圈不太好,如果电源系统老化有时会出现挫车现象.增加点火性和燃烧性可以使用铱金尖端 ...
大嘴 307 2.0用的,不是贝鲁的四级,是单极了。具体型号是UXT13,适用307系列的发动机。UXT13 可以适用标致206 1.6i 16v / 207 1.6i 16v / 307 1.6i 16v / 307 2.0i 16v/ 406 2.0i 16v/407 2.2i 16V等更多的不同热值要求的发动机。UXT13 表示7-13热值的发动机都可以使用。这里有介绍。
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[ 本帖最后由 chengzi1120 于 2010-7-3 14:39 编辑 ]

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发表于 2010-07-03 14:38    IP属地:未知

还有个问题,我的车子大部分都在市区使用。假如换NGK的话,应该用什么型号的比较好点,NGK的好像也是不怎么安静的对吗。

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