发表于 2010-06-02 17:04 IP属地：未知
这个车我坐过很多次，viano也坐过很多次，vito好处就是空间大于viano，而且说实话，基本框架和动力总成都一样的情况下，vito后备箱的空间不是盖的，六个大型旅行箱没问题。
说说vito的乘坐感觉，我几次乘坐都是在欧洲长途，其中两次是从法兰克福坐到意大利都灵的，很长很长的长途了，我在后座三个人，我坐旁边，感觉很舒适，没啥拥挤的，可能中间的兄弟比较累.......两次坐前面副驾驶，更加没有问题了，乘坐舒适性上，vito我觉得没问题。
vito和viano的不同还有个就是车门，vito是单边拉门，viano我印象是两边拉门的，viano我开过一次长途，是柴油版的，没啥说的，欧洲柴油车动力强劲，高速也没问题，180公里是基本速度啦，不过我没敢开这么快，我基本是140左右，经常被超......
说说用途吧，我一直很想有个大车家用，觉得其实别克的GL8老款做妈妈车蛮适合的，就是油耗确实厉害，有点喝油的感觉；后来见过一个美国人在上海开了个瑞风商务车，就留后面一排两个位置与驾驶和副驾驶位置，后面座椅都拆掉，空间也是惊人，一度也很迷恋；大众的multivan也就是大家说的T5，我车展上见过，但是在欧洲我没怎么见到，感觉multivan太窄，我记得好像是用作快递车比较多；大众里面有个transporter车，我觉得是和vito有一拼的，但是感觉么有vito漂亮，也没有vito宽，但是transporter的动力也很不错（柴油手动），其实如果大众的transporter可以卖vito价格的8折，我觉得也是蛮好的家用商用车，不过国内见到不多。
上面说了那么多，俺还是上不起vito作家用车，等自己努力吧
但是支持速老大上vito，哦也！！
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