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Polo/Polo Plus论坛 >  POLO劲取前机盖液压杆作业

发表于 2010-01-29 14:01    IP属地:未知

这个不是一般的强,在下佩服,老款polo车主飘过

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发表于 2010-01-29 14:52    IP属地:未知

佩服楼主!顶一下。

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发表于 2010-01-29 15:50    IP属地:未知

原帖由 leonade 于 10-01-29 13:22 发表
.。。这个折腾。。。我宁可自己把它顶起来算了。
也不是很重。万一有点安全隐患 或生锈,都是不值得的。
同意,确实没必要这样折腾。个人认为这个减配是最无关紧要的,偶尔动一下手又何妨呢?

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发表于 2010-01-29 16:01    IP属地:未知

PF!!可是觉得真的没必要这么折腾!

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发表于 2010-01-29 16:52    IP属地:未知

大千世界。。。无处不在啊。。。

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发表于 2010-01-29 18:41    IP属地:未知

这球头要45块一个?我们每天扫地都好扫一把,嘻嘻。

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发表于 2010-01-29 20:01    IP属地:未知

想改,看完后觉得不太值得,支持楼主diy

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发表于 2010-01-29 21:22    IP属地:未知

呵呵,好呢!

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发表于 2010-01-29 21:39    IP属地:未知

原帖由 peter0525 于 10-01-29 11:46 发表
10.底座焊接没有拍照,跟厂里焊工师傅讨论,最终决定用电焊.当初我还考虑用气焊+铜丝,师傅说气焊要把焊丝烤化才能焊接,温度过高,漆面受不了...
美中不足,给焊出个小洞, 就这样了,改天再收拾.自己涂的颜色,防 ...
电焊师傅骗你呢,什么气焊温度过高啊,电焊温度更高,你要他用铜焊烧的话他得给你弄1天,还不一定结实,还得费他几瓶气 他得多少成本啊,光伺候你吧
用气焊伤漆面积大道是真的。

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发表于 2010-01-29 21:47    IP属地:未知

我说句话希望不是乌鸦嘴
lz开车千万别把机器盖子幢坏了,否则都白弄了
我深有体会,现在什么都不改装

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