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高尔夫论坛 >  [故障帖]G6 1.4T今天报警啦,同学们多加注意(3月4日更新于151楼,维修后的观察期中)

发表于 2010-01-28 11:31    IP属地:未知

严重关注。。。

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发表于 2010-01-28 11:33    IP属地:未知

4. 排气管积碳严重,并在发动机高转速下伴随着“扑扑”声,间隔1-2秒出现一次。
我的刷完ECU 开始也是这样~~用空档给油到3千转时就扑扑的喷气出来。后来到现在开着没任何问题。
大众牛逼完了

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发表于 2010-01-28 11:36    IP属地:未知

这车是不是17没有测试就拿来卖啊

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发表于 2010-01-28 11:42    IP属地:未知

我的也3000公里了,有点怕怕。。。。

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发表于 2010-01-28 11:45    IP属地:未知

这玩意有没有什么先兆啊?

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发表于 2010-01-28 11:46    IP属地:未知

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发表于 2010-01-28 11:49    IP属地:未知

原帖由 duncanwm 于 10-01-28 11:45 发表
这玩意有没有什么先兆啊?
打火有时无法一次成功
排气管处很快就变黑

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发表于 2010-01-28 12:03    IP属地:未知

跟帖留意 值得关注
生活就像超级女声,坚持到最后的都是纯爷们儿……

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发表于 2010-01-28 12:03    IP属地:未知

毛病真多........

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发表于 2010-01-28 12:59    IP属地:未知

原帖由 flyerjoan 于 10-01-28 10:32 发表
主要的驾驶习惯是高档低转,但偶尔会用S档意气用事一下
一周前刚和朋友拉过S档地板油
平时的平均时速超过了40
目前为止的总里程为1800KM
  说得有道理。高档低转必然会造成积碳,DSG 在D档的省油程序就是设计成高档低转的。我一直很关注这个问题。所以应该定期用 S 档拉高速,清理节气门的积碳。

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