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奇骏论坛|奇骏纵队 >  ◆◆◆关于北方冬季低温加速无力问题的试验和对策(12日试验新进展)

发表于 2010-01-12 08:57    IP属地:未知

对于CVT变速器,手动模式是模拟的,不是真正的手动,用手动模式以后,转速基本在2000转,感觉升档在2-3档,大踩油门到50公里速度,转速也超过2000转,油耗同样不低,加速稍好,但是也不是正常工作,何况频繁使用手动模式据多个车友说都有损变速箱!
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发表于 2010-01-12 09:38    IP属地:未知

你停止打你老婆了没有?
回答是......

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发表于 2010-01-12 09:56    IP属地:未知

这问题得问东日:你的cvt到底需要保护不?低温保护高温也保护,在哪能不用保护呢?
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发表于 2010-01-12 12:42    IP属地:未知

礼貌回帖!

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发表于 2010-01-12 15:26    IP属地:未知

正在和ssss通话
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发表于 2010-01-12 18:10    IP属地:未知

原帖由 fleer 于 10-01-12 15:26 发表
正在和ssss通话
强烈支持LZ,等消息中。。。

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发表于 2010-01-12 19:47    IP属地:未知

强,顶一下了

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发表于 2010-01-12 21:34    IP属地:未知

帮顶!!!

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发表于 2010-01-13 08:31    IP属地:未知

昨天SSSS电话承认问题,态度较好,说要尽快反馈给厂方,让我等待答复。。。
已经多次发现温度低于-20度的时候,不仅仅变速箱需要保护,连VDC都关闭了,今天平均油耗超过17,请另外见我的帖子。
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发表于 2010-01-13 08:41    IP属地:未知

正在了解中
工作加上吃喝玩樂等於生活

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