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汉兰达论坛 >  有图有真象有理论基础,据说汗难达四驱爬坡还不如前两驱,这世界,到底谁傻啊!

发表于 2010-02-02 02:32    IP属地:未知

原帖由 壹拾月壹拾日 于 2009-12-14 15:55 发表
尊重铁的事实,极度鄙视疯田公关把汉兰达爬坡测试结果的视频给屏蔽的事情,屏蔽了视频也改变不了爬不上坡的事实。
屏蔽了视频,屏蔽不了疯田的黑心!

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发表于 2010-02-02 16:52    IP属地:未知

我是3.5进口车子,因做土地开发工作,经常要跑沙石路和土坡,我没有过一次打滑的,最大坡度上过一个超40度刚用勾机做出的土坡,也能轻松的上去,坡长约25米,我关掉了也个什么防滑锁,按下了雪地键使用手动一挡就行,没开过的不要人云亦云吾道他人.

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发表于 2010-02-02 17:59    IP属地:未知

  汗坛保卫,不学无术,也不多学点汽车知识。这样明显错误的帖子都反驳不回去,真是有趣。
    3.5的一定比2.7的爬坡能力强,这是肯定的,解说起来太麻烦,就不说了

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发表于 2010-02-02 21:53    IP属地:未知

越看越觉得不如起亚索兰托硬气。。。不过那车太火,订不到。

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发表于 2010-02-02 21:57    IP属地:未知

原帖由 晴空2号 于 10-02-02 17:59 发表
汗坛保卫,不学无术,也不多学点汽车知识。这样明显错误的帖子都反驳不回去,真是有趣。
    3.5的一定比2.7的爬坡能力强,这是肯定的,解说起来太麻烦,就不说了
这个可以有
愤青+车托=无数只苍蝇一样~~~~~~~~~~~~嗡嗡嗡~~~~~~~~~~~~嗡嗡嗡~~~~~~~~~~~~

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发表于 2010-02-02 22:28    IP属地:未知

如果楼主抱有这样的观点那么绝大多数的城市SUV都是一样的包括大众刚上市没开卖的途观!

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发表于 2010-02-02 22:36    IP属地:未知

原帖由 游散闲人 于 10-02-02 16:52 发表
我是3.5进口车子,因做土地开发工作,经常要跑沙石路和土坡,我没有过一次打滑的,最大坡度上过一个超40度刚用勾机做出的土坡,也能轻松的上去,坡长约25米,我关掉了也个什么防滑锁,按下了雪地键使用手动一挡就行,没开 ...
这是实话,我也常开车上山,走砂石路,没有过打滑的问题,那几位如果不是别有用心,就是手艺太潮没跑过山路
卧槽,又过一天!

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发表于 2010-02-02 22:56    IP属地:未知

原帖由 疯狂的2B 于 10-02-02 22:36 发表
这是实话,我也常开车上山,走砂石路,没有过打滑的问题,那几位如果不是别有用心,就是手艺太潮没跑过山路

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发表于 2010-02-03 09:57    IP属地:未知

原帖由 猛男武者 于 2009-12-14 15:46 发表
30-50万的车,这世界,到底谁傻啊???
下面是照片真像,别说爬坡,路不平就趴窝!
网页链接
理论依据在下面的贴里,主要意 ...
很简单。你自己试一下就知道,用千斤顶顶起一个轮子,挂上档加速看看是否原地不动,车要是不冲出去才怪。不怕死你就站在车头。不懂就不要瞎说,目前的城市SUV基本都是这种四驱结构。

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发表于 2010-02-07 20:49    IP属地:未知

路过。。。。。

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