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安徽论坛 >  【爬坡门视频】 汉兰达让人汗啊!

发表于 2009-12-09 23:31    IP属地:未知

日本人干的事,我觉得差不多,指不定用的多差的轮胎,你看看轮胎上抓地指数,不会是等级D吧

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发表于 2009-12-09 23:36    IP属地:未知

这可给买小日本车的主挣足了面子了。。。

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发表于 2009-12-09 23:38    IP属地:未知

哈哈~~笑死俺了!~~~~~~~~~~~~~
做有德之人,做能挣会花之人~!

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发表于 2009-12-10 00:21    IP属地:未知

有必要更正一个新闻中的一个口误,同时可能也是tx们错误的一种说法。

新闻中反复提及的“30度的坡道”应该是30%,因为一般家用轿车都爬不上30度的坡,如果感兴趣不信这个邪的tx可以开自己车试试(不过这么大的坡很难找到)。

30%的坡对应的坡度角是16.7度,就是前进100米,高度上升30米;
再典型一些,45%的坡是24.23度,就是前进100米,高度上升45米,呵呵。更别说45度的坡了,45度就是100%的坡度,前进100米,高度上升100米!


所以,坡度跟坡角是有区别的。合肥一些地下停车场的坡道也远小于30度!坡度角太大,普通车刚开始爬,车头就蹭地了,当然牧马人这样的可以。

我们不能被××媒体误导,当然这个汗兰达车连小面包的爬坡能力都不及,车主31万是花的真不值。
[ 本帖最后由 oldfisher 于 09-12-10 00:43 编辑 ]
车不仅是用来开的工具

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发表于 2009-12-10 00:33    IP属地:未知

车烂 才是正解

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发表于 2009-12-10 01:12    IP属地:未知

从视频上看,该车的动力没问题,主要是该车三维尺寸较大,爬这样的坡时重心后移较大造成前轮打滑,同是两驱,如果是后驱的话肯定能爬上去。这与该车设计的重心点有很大关系。如果轿车能爬上去,也是与其较矮小,重心后移不大有关。

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发表于 2009-12-10 02:07    IP属地:未知

原帖由 jnxcar 于 09-12-10 01:12 发表
从视频上看,该车的动力没问题,主要是该车三维尺寸较大,爬这样的坡时重心后移较大造成前轮打滑,同是两驱,如果是后驱的话肯定能爬上去。这与该车设计的重心点有很大关系。如果轿车能爬上去,也是与其较矮小, ...
有余力的同学查查原型车是 4驱的 还是什么车 ?
此外,看看"汉懒大"的主力销售车型大概就知其一,二 .

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发表于 2009-12-10 02:12    IP属地:未知

2.7的汉兰达徒有虚表,就一mpv,车身又重,当然爬不上去了。这坡估计也就20多度。
后山上人

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发表于 2009-12-10 08:11    IP属地:未知

比较搞!!!
个人收购二手自动挡一辆,北京,qq1525647586

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发表于 2009-12-10 08:44    IP属地:未知

这个真搞笑了!!

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