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索兰托论坛 >  防止侧倾的平衡杆和减震胶

发表于 2009-11-27 10:58    IP属地:未知

原帖由 路易十七 于 09-11-27 10:52 发表
哈哈~~ 用好了,两年后我把久经考验的减震胶卖你啊   那谁说来着,1元一个~~
就这份说定了,我收藏,将来卖个好价
下坡不超凯美瑞 上坡别跟汉兰达

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发表于 2009-11-27 11:19    IP属地:未知

原帖由 yxy68518 于 09-11-27 10:58 发表
就这份说定了,我收藏,将来卖个好价
就冲你这收藏,我这两年也得发奋图强出个名啥的,让你藏品升值!哈哈

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发表于 2009-11-27 12:22    IP属地:未知

路易你是好样的~~ 这话说的绝对发自内心!
[ 本帖最后由 细雨飞飞 于 09-11-27 12:22 编辑 ]

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发表于 2009-11-27 12:32    IP属地:未知

原帖由 细雨飞飞 于 09-11-27 12:22 发表
路易你是好样的~~ 这话说的绝对发自内心!
乡亲们啊,终于遇到识货的了~~~

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发表于 2009-11-29 08:52    IP属地:未知

这种拉杆,粤语称为“塔顶巴”,也有人叫“减震器座拉杆”的。一根结实轻量的拉杆对车辆是非常有益的,虽然日常驾驶中不易感觉出来。

“平衡杆”指的是另一个部件,英文称为“Stability Bar”,也有人叫做“稳定杆”。平衡杆是车辆悬架系统的一个重要部件,它由弹簧钢制成,通过平衡杆胶套、球销等部件把左右悬架以及车体连结在一起,它是通过杆的变形产生扭矩来达到稳定车身的目的。当车辆转弯时,由于车辆重心变化,外侧悬挂弹簧会被压缩变短,内侧悬架弹簧会被拉伸变长,这时稳定杆就会发生变形,变形导致杆内部有扭矩产生以抵御车身的倾斜。一般来说,稳定杆在独立悬架上都有装备,非独立悬架上相对少一些。

加装塔顶巴可以提高车体前部刚度,但它对改善车辆转弯侧倾作用是相当有限的。如果原车的稳定杆太小的话,即使换用更硬的弹簧,对车辆侧倾的改善同样有限。最有效的解决办法就是换装一根强壮的稳定杆,但这对车辆的舒适度有一定影响。

[ 本帖最后由 曾工 于 09-11-29 08:55 编辑 ]



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改用“落日故人情”这个号了。

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发表于 2009-11-29 10:26    IP属地:未知

谢谢曾工!
多日不见,哪里度假去啦?呵呵

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发表于 2009-11-29 14:52    IP属地:未知

听曾工的话,
办曾工认可的事。

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发表于 2009-11-29 18:00    IP属地:未知

曾工还没说缓冲器的事!!!

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发表于 2009-12-28 16:29    IP属地:未知

这说的太专业了,暂时有点吃不消了
爱卡之我爱

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发表于 2009-12-30 22:19    IP属地:未知

平衡杆装了就装了。。。。
那个减震胶可不要装啊。。。自己仔细看看新索了减震!!!

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