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凯旋论坛 >  终于忍不住,换上了了红线机油和巴斯夫刹车液了!

发表于 2009-10-28 08:30    IP属地:未知

这个机油在北方不知适用不???尤其是秋冬春三季
== 武功再高,也怕菜刀 ==

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发表于 2009-10-28 08:58    IP属地:未知

先顶, 再慢慢学习

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发表于 2009-10-28 09:15    IP属地:未知

学习。。。

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发表于 2009-10-28 10:48    IP属地:未知

学习啦

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发表于 2009-10-28 10:53    IP属地:未知

原帖由 骑蜗牛看美女 于 09-10-28 08:30 发表
这个机油在北方不知适用不???尤其是秋冬春三季
那你用0W40的红线,绝对可以,而且据说钼的含量很高,比10W40要高,高温粘度差不多。

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发表于 2009-10-28 11:12    IP属地:未知

好好学习了一下
免费的儿童资源.网址://www.tom61.com/e/tool/gfen?id=34747

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发表于 2009-10-28 11:28    IP属地:未知

继续谈谈感受:

冷车启动:早晨冷车启动,发动机转速上1500,随即下来1200,马上又到1100,约20秒到1000,开始行驶,感觉油门较重,但很顺,不涩,踩到2000转,稳定运行,时速大概在37KM(2档),有一点惊喜:气门挺柱的声音很细,不那么明显了,难道凯旋的这个顽疾会有所好转甚至消失?看来是好转了一些!

中低速行驶:油门比较重,油阻确实大了!!!放开油门,速度下降挺厉害的,差速器的声音比较明显。再加速,反应直接,放油门马上再加速,没有明显的顿挫感,加速很线性,好像油门不用很大脚的样子,升档有点不积极,但降档也不积极,车子保持较充足的动力!!发动机的声音比较明显,比较沉!!!有点“昂、昂”的感觉,似乎比高速加速声音大很多。看来凯旋的2.0排量对于红线还是小了!!!
高速(非指上高速公路行驶,指70KM时速以上):发动机转速上升十分线性,感觉2500转以上才是发力点,发动机声音轻了,排气的声音感觉比较靠后,而且比较低沉,看来真的是黏度大了,密封性好了!!!!很流畅,超车并线一气呵成,不拖泥带水。
油耗:油耗肯定是上去了!!!低速加速瞬间油耗17以上家常便饭,随便加油都在11到13 的瞬间油耗!!估计可能要高0.5到1了!

其余再谈,下班吃饭!!


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发表于 2009-10-28 12:06    IP属地:未知

刹车感受:刹车感觉轻了,但是也很敏感,不过前段(大约在5分4刹车以内)还是较软,刹到4分3时刹车力度立马变大!!!不错!!!

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发表于 2009-10-28 12:14    IP属地:未知

机油感受续:
低速(18KM)过减速带(一条黑、黄色相间的,高度可能有8CM,宽度在28CM的那一种鞥),后立即加油,车子没有犹豫,没有顿挫,会不会是密封好了,低扭强了一点。

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发表于 2009-10-28 12:19    IP属地:未知

继续学习。。

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