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指南者论坛 >  哪位大师懂AWD?帮忙讲一下指南者、森林人和奇骏的全时4驱系统有什么区别?

发表于 2009-10-26 13:29    IP属地:未知

谢谢各位, 明白了, 20W左右的, 看来没真正的AWD
还是指南者稍强些

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发表于 2009-10-26 15:20    IP属地:未知

指南者的四驱系统在所有速度下都可以开启使用。在四驱没被锁定的情况下是靠电脑对路面情况进行分析来决定动力分配。在四驱锁定的情况下实现所有速度范围内的四轮驱动,可实现全时四驱。
奇骏在2wd情况下即便前轮抓地力不足,四驱也不会自动介入,但这能保证其较好的燃油经济性。在auto档位下能实现智能四驱,情况和指南者相同。在4wd lock的情况下是强制四驱,但在车速超过40公里每小时以后就恢复成AUTO了,也就是说此时的奇骏并不是全时四驱了。
至于斯巴鲁,全时四驱乃是其宣传的重点。

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发表于 2009-10-27 12:10    IP属地:未知

原帖由 oliverzhao 于 09-10-26 13:29 发表
谢谢各位, 明白了, 20W左右的, 看来没真正的AWD
还是指南者稍强些
铃木超级维特拉2.4 3门版,20万出头一点点。
全时四驱+嵌入式大梁+限滑中差锁。
全时四驱最大特点就是车辆永久保持四驱状态,所以可以切换到两驱的车,就不是全时四驱。
全时四驱+限滑中差锁可以在铺装路面正常行驶,并且扩大车辆的极限状态。
指南者的血统更接近道奇酷博,是一款标准的城市SUV,其四驱特点:
1 指南者的四驱开关在没有开启的情况下,遇到车轮打滑,能自动启动四驱。
2 在四驱开关开启的情况下,高速状态下,自动变为两驱。

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发表于 2009-10-27 12:21    IP属地:未知

原帖由 花花小康 于 09-10-25 18:21 发表
这三款车都不能真正的越野
还是应该像小康一样上大切

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发表于 2009-10-27 14:14    IP属地:未知

原帖由 梁燃 于 09-10-27 12:10 发表
铃木超级维特拉2.4 3门版,20万出头一点点。
全时四驱+嵌入式大梁+限滑中差锁。
全时四驱最大特点就是车辆永久保持四驱状态,所以可以切换到两驱的车,就不是全时四驱。
全时四驱+限滑中差锁可以在 ...
你第一条说的很对。
但第二条你奥特了。你说的情况是奇骏,而非指南者。
具体情况参见你上一楼的我的解答。

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发表于 2009-10-27 14:22    IP属地:未知

原帖由 maver 于 09-10-27 14:14 发表
你第一条说的很对。
但第二条你奥特了。你说的情况是奇骏,而非指南者。
具体情况参见你上一楼的我的解答。
没法跟你争,因为我其实并没有开过这三辆车,都是查的网上资料。

way of life

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发表于 2009-10-27 14:26    IP属地:未知

原帖由 梁燃 于 09-10-27 14:22 发表
没法跟你争,因为我其实并没有开过这三辆车,都是查的网上资料。
重在交流的过程。
恰好三个车俺都接触的比较多而已。

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发表于 2009-10-27 14:28    IP属地:未知

原帖由 oliverzhao 于 09-10-25 18:53 发表
前驱车要进藏,就废了~~~
qq 奥拓进藏的多了
若将富贵比贫贱,一在平地一在天;若将贫贱比车马,他得驱驰我得闲。
世人笑我太疯癫,我笑世人看不穿;不见五陵豪杰墓,无花无酒锄作田。

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发表于 2009-10-27 14:29    IP属地:未知

原帖由 oliverzhao 于 09-10-26 13:29 发表
谢谢各位, 明白了, 20W左右的, 看来没真正的AWD
还是指南者稍强些
我觉得这三个车 奇骏的越野能力应该是最好的
若将富贵比贫贱,一在平地一在天;若将贫贱比车马,他得驱驰我得闲。
世人笑我太疯癫,我笑世人看不穿;不见五陵豪杰墓,无花无酒锄作田。

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发表于 2009-10-27 14:35    IP属地:未知

我怎么觉得奇骏和指南者也宣传了全时啊

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