《中国第一台MKB-S65-AMG诞生记》（426楼第二台MKB-S65诞生）-爱卡汽车网论坛

MKBpower 河马MKB 2.8W+ 爱卡币 12496 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-01-09 来自辽宁省\|朝阳市	发表于 2009-07-19 15:53 IP属地：未知 31楼刚刚还在狂跳的心，突然变得异常平静，在我以往的经历中，也曾有过几次意外麻爪儿的情况，但几经与MKB德国Email往来，都能得到准确的指示并成功完成工作，我对MKB德国的专业与耐心五体投地。
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发表于 2009-07-19 15:54 IP属地：未知

32楼

已近子夜，我拨通了一个上海老朋友的电话，还好他也是个夜猫子，我说我给他发了封邮件，里面附了那张德国发来的线束照片，让他看一下厂里有没有类似的东西。没一会儿，他的电话就来了说没问题，我又跟他说这根线束的电阻要求1000欧姆，他还说没问题，因为他有一个奔驰专用的电阻模拟器，从1欧姆至N兆欧姆。我夸他嘎节棍，他损我倍儿牛掰。

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发表于 2009-07-19 15:55 IP属地：未知

33楼

这根1K欧姆的线束叫做数据读写触发线束，用于性能（功率、扭矩）升级的程序操作，即在原厂程序读取和MKB程序写入时，需要将线束的触针与ECU上的两个数据读写端口Boot1、Boot2接通以触发芯片读写操作，作用是将数据传输线K1与Boot1、K2与Boot2接通，即可以读写V12两列气缸的工作控制程序。

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发表于 2009-07-19 15:55 IP属地：未知

34楼

7月15日上午10:30，S65-AMG先生开着S65 AMG准时来到我的酒店，接上我驱车去我约好的地方。一路上我们的话题自然是离不开开车，交流着当司机的感受，很同行。我对S65-AMG先生说，你要有个心理准备，ECU升级后要跑一箱油四五百公里，待变速箱自学习适应了新动力和新的驾驶习惯后，提升的动力才能全部表现出来，这一点可以看看我在博客上发的系列文章《MKB博主与奔驰ML350的MSN情书》，那个顾客是个台湾人，在上海工作，我们现在是很好的朋友。上海真堵，11:30到达那个地方，立即开始工作。

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发表于 2009-07-19 15:56 IP属地：未知

35楼

使用奔驰专用检测仪检测车辆，确认ECU电脑无任何故障码及故障记忆，将ECU从车上取下，再次仔细阅读操作规程，组装MKB/ECU专用仪器线束，老朋友为我准备好了那根线束，如救命稻草。第一次打开S65的ECU，没想到那么容易，只有一侧打胶，而且一撬就开。一切准备工作按部就班、井然有序，我的心情极其平静。

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MKBpower 河马MKB 2.8W+ 爱卡币 12496 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-01-09 来自辽宁省\|朝阳市	发表于 2009-07-19 15:57 IP属地：未知 36楼点击查看原图 (70.53 KB) 2009-07-19 15:57 图片4：S65 AMG引擎
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MKBpower 河马MKB 2.8W+ 爱卡币 12496 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-01-09 来自辽宁省\|朝阳市	发表于 2009-07-19 15:58 IP属地：未知 37楼点击查看原图 (38.69 KB) 2009-07-19 15:58 图片5：奔驰专用检测仪车辆检测
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MKBpower 河马MKB 2.8W+ 爱卡币 12496 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-01-09 来自辽宁省\|朝阳市	发表于 2009-07-19 15:58 IP属地：未知 38楼点击查看原图 (59.18 KB) 2009-07-19 15:58 图片6：将ECU从车上取下
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MKBpower 河马MKB 2.8W+ 爱卡币 12496 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-01-09 来自辽宁省\|朝阳市	发表于 2009-07-19 15:59 IP属地：未知 39楼点击查看原图 (29.97 KB) 2009-07-19 15:59 图片7：S65的ECU
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MKBpower 河马MKB 2.8W+ 爱卡币 12496 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-01-09 来自辽宁省\|朝阳市	发表于 2009-07-19 16:00 IP属地：未知 40楼点击查看原图 (28.02 KB) 2009-07-19 16:00 图片8：S65的ECU
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