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帕萨特论坛|帕协 >  提醒每位1.8T和1.8 的同学。。明早检查这东西

发表于 2009-07-16 22:07    IP属地:未知

谢谢提醒!
还能再爱我一次吗?

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发表于 2009-07-16 22:17    IP属地:未知

真是无语。。。svw的采购吃什么的。。。发动机线束所用绒面胶带和开口波纹管应该都是阻燃的。。。发动机工况高温绝对不该被融掉。。。svw的线束供应商应该是2家。。。。德尔福和金亭。。。不过一份价钱一分货。。。。A6的发动机线束都是整体发泡成形的。。。防火防水密封。。。。nnd
没有约束,没有艺术

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发表于 2009-07-16 22:18    IP属地:未知

听说开8T的,都要集体翻开包皮检查....
穿越藏北羌塘无人区,我心中的梦想

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发表于 2009-07-16 22:22    IP属地:未知

谢谢提醒,明早就检查。。。

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发表于 2009-07-16 22:23    IP属地:未知

如果是好的,是否再绕一点黑胶布保险?

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发表于 2009-07-16 22:26    IP属地:未知

其实不是说整体不整体的问题,问题是电线应该采用高温阻燃线,最好耐800度高温的,有些偷懒的用普通线高温线耐300度,不坏才怪
二师兄说自己的车慢点,别人的车就不管了.
要钱还是要命,我选择要钱。

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发表于 2009-07-16 22:27    IP属地:未知

发动机的盖子怎样拿下?????
开帕萨特真累。。。。。。

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发表于 2009-07-16 23:01    IP属地:未知

谢谢提醒!

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发表于 2009-07-16 23:03    IP属地:未知

原帖由 上海老圆葱 于 09-07-16 22:27 发表
发动机的盖子怎样拿下?????
开帕萨特真累。。。。。。
有三个十字旋钮在发动机盖子上。。用个五毛钱的硬币当起子。。逆时针旋转。。大半圈。。。松掉旋钮。。。就可以拿掉发动机罩盖。。。。
一切都是过往云烟

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发表于 2009-07-16 23:06    IP属地:未知

原帖由 漂白猪 于 09-07-16 21:24 发表
应该不是一体成型的。。是有卡口的。。拉开看一下。。
猪斑说的是红圈的那块吧?



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我犹如蚂蚁默默地爬行

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