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发表于 2012-08-02 20:24 IP属地：未知

敦煌的气温在38度左右，地表温度接近50度，我们所乘坐的老旧80都是上个世纪90年代出产的，空调基本已经失灵，我尝试打开过一下，一股烟雾喷薄而出，算了还是关着吧。

我就象锅里的螃蟹，我挣扎了几下，但一切都是徒劳的，我只能等着被煮熟。

即使打开窗户，外面的尘土也会让你窒息，这可真是不舒服。

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发表于 2012-08-02 20:36 IP属地：未知

32楼

说说车型，不管社会上有什么样的言论，事实证明丰田的越野车品质是绝对值得信赖的，十几年车龄的老车，行驶里程都在60万公里之上，开起来依然虎虎生威，而且全程表现相当稳定。

我们说的LC80也就是当年的4500，在路巡系列里算是一代经典的硬派越野，我们所说的越野硬派当然还是指，非承载车身，硬桥悬挂，带有分动箱的机械分时四驱，这些都是丰田后续车型所不具备的，这样的好处不必多说了，入门同学可以自行查阅。

不过看外观和内饰，我所乘坐的车子确实让人有点揪心，开起来哆哆嗦嗦，狼狈不堪，不了解的真是心里没底。

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迷途小虫子名表廊 9W+ 爱卡币 15083 帖子加关注发私信版主注册 2007-09-22 来自江苏省\|南京市	发表于 2012-08-02 20:41 IP属地：未知 33楼 FJ我们也很熟悉了，与LC120也就是我们所说的普拉多共享平台，原来是针对北美市场推出，绝对是难得的越野悍将。有这样一台好车，在眼下的情况下实际上是很让人羡慕的。当然很多时候它也经常在我们的可怜巴巴的目光下扬长而去。
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发表于 2012-08-02 20:47 IP属地：未知

34楼

这台现代圣达菲让我觉得有点不可思议。

尽管是V6，但我想这毕竟是轿车平台的产物，这也拉出来越野，会不会......我不敢多想了。

不过记得以往看某些文章，沙漠里很多城市SUV并不吃亏，相反轻量化的车身有时候还会有较大的优势。

看来只能拭目以待了，毕竟司机在沙漠里都已经是身经百战了。

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发表于 2012-08-02 20:55 IP属地：未知

35楼

本次随队的后援车是两台北汽战旗皮卡。

以往我开过他的孪生兄弟角斗士，不得不说本是很纯正的越野车，无奈不争气的北汽，制造工艺粗劣不堪，车身材质也是越用越差，这不是一部可靠的车子，我当年那部角斗士我只开了6000余公里就卖掉了，实在是无法忍受它的生产质量。

不过好在这车子结构简单，维修方便，价格低廉，当然也是经济不发达的边陲地区人们的不错的选择。

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发表于 2012-08-02 21:00 IP属地：未知

36楼

大众途锐，当然是一部好车，但实际上他仍然不能算作越野车，欧洲的车子早已经越来越侧重公路，不过作为巴黎达喀尔拉力赛的冠军车型，他是比较适合长途拉力的，但那依然不能算是越野。我呢没有看不起这台车，我只是很心疼他，要是我绝对不会把他开到这个兔子不拉屎的地方。相信我，没有哪只兔子愿意来这里拉屎。

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迷途小虫子名表廊 9W+ 爱卡币 15083 帖子加关注发私信版主注册 2007-09-22 来自江苏省\|南京市	发表于 2012-08-02 21:06 IP属地：未知 37楼这是一处古烽火台，经过这里似乎我们已经没有回头路，只有向前走。逐渐的已经看不见出我们之外的车辙。
	一点浩然气，千里快哉风 [每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

迷途小虫子名表廊 9W+ 爱卡币 15083 帖子加关注发私信版主注册 2007-09-22 来自江苏省\|南京市	发表于 2012-08-02 21:09 IP属地：未知 38楼慢慢的，天空变得广阔起来，车队开始变得越来越渺小。戈壁上的车辙会保持很长时间，所以可以看出这里很少有车辆经过。
	一点浩然气，千里快哉风 [每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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发表于 2012-08-02 21:19 IP属地：未知

39楼

远处开始出现海市蜃楼，同车的两个女生在后面还有心思欢呼，我的心里却开始烦躁。

这种无名的烦躁不是源于人或者事，而是一种超级无力的无所适从，我宁愿亲自开车，也不愿意呆坐在这里，成为那只不止一次的出现在我脑海里的逐渐透红的螃蟹。

几个小时过去了，在坚硬的石块上前行了才几十公里，四周的景象毫无变化，天啊这是要逼疯我呀，我的生命似乎在很长的时间里被定格，我只有呆呆的看着窗外，我脑海里一片空白，要说想什么，原谅我的粗俗，尼玛我想的是远方。

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迷途小虫子名表廊 9W+ 爱卡币 15083 帖子加关注发私信版主注册 2007-09-22 来自江苏省\|南京市	发表于 2012-08-02 21:28 IP属地：未知 40楼介绍一下同车的两位女士，也许某位又要说我艳福不浅，不过兄弟这次你们真错了，在我们人不人鬼不鬼之前，先让你们看看她们还是女人时的的状态，一位是来自360汽车网编辑，一位是专程来体验的香港小妹。
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