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新速腾论坛 >  09款速腾1.6MT自己动手清进气道、喷油嘴积炭作业

发表于 2015-02-07 22:40    IP属地:未知

引用 xwlnew 于 15-02-07 12:50 发表的回复
车子的病好了吗?
估计汽油的质量造成车“病”是主因。这两天天气暖和点了,油也是中石化大型加油站加的,觉得车子毛病不明显了,只是偶尔在冷车发动后起步加大油时,出现一、两次车没反应后而突然发力,然后一切正常了。感谢牵挂
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发表于 2015-03-21 22:11    IP属地:未知

引用 大智若愚6999 于 2015-1-28 09:53 发表的回复
可以直接在油箱里加化油器清洗剂,效果是一样的
你好卡友。我按照你的这个方法除碳,当汽油快接近亮灯时往油箱里加注了2瓶化油器清洗剂。当时就有非常大的反应,一是加速更灵敏,二是排气管冒白气很大,三是排气出现一种特殊气味尾气。这个尾气味后来越来越重。直至烧了几十公里后,才注满一箱油。可是悲剧发生了,如今应该是第四箱油了吧,这个尾气味非常重,每次发车或暂停路边没熄火时或堵车暂没行进时,只需几十秒的时间就听旁边的路人说,什么气味这么大!甚至有路人指着我的车说“这个车尾气好重”,我自己下车闻,一种非常大的刺鼻尾气,不是汽油味的尾气。我猜想是否三元催化失效了?你的车当时也有这个情况发生吗?
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发表于 2015-03-30 23:04    IP属地:未知

引用 xwlnew 于 2015-1-30 08:49 发表的回复
热车燃油雾化好,就算有点儿油压低也表现得正常。冷车加速不良一般都是混合气稀造成的,油压一定要检查。故障检查应该遵循,由简到繁,由易到难,由表及里,故障代码优先的原则。出现这个故障应该先检查燃油压力。所有修理工的通病,不认真检查。先拆了再说
卡友你非常专业。故障已解决,正如你分析的原因,你分析正确网页链接
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发表于 2015-03-31 22:50    IP属地:未知

引用 xwlnew 于 2015-3-31 22:28 发表的回复
七分诊断,三分修理。有问题我还帮您分析。
感谢卡友,天下卡友是一家。
现在我还有个问题想折腾好,就是怠速抖动一事。怠速在650时(表数),等红灯,在驾驶室内经常感觉抖一下,隔几秒又可能抖一下,请您给一个参考意见
注:高压线圈、高压线、火花塞全换过,节气门洗过。
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发表于 2015-03-31 23:29    IP属地:未知

引用 xwlnew 于 2015-3-31 23:09 发表的回复
这个现象一般诊断为断火,您换的那些配件虽然是新件但是不能保证是好件。这台发动机设定的怠速值偏低,应该调到750转左右比较合适。用解码器可以设定。方法:使用解码器,进入发动机模块———选择匹配————进入01组———调整原车128 改为 138 点击确定即可。退出解码器,点火,怠速为750转左右就成功了。
非常感谢。是的,怠速抖动,根源是发动机失火(偶发)造成。我换的配件,均是正厂正品,退一步,如果新件不能保证,那么应该不只是怠速不良。所以我就一直没怀疑新配件问题。
另外,我的是09年车,在新车后的3年内,怠速从没抖过,并且一直是650的怠速。
我有点怀疑喷油嘴工况不良,造成怠速抖动。您赞同我这个观点吗?
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发表于 2015-04-01 07:19    IP属地:未知

引用 xwlnew 于 2015-3-31 23:55 发表的回复
电喷发动机的保养应该是全方位的.不应该只局限于机油.三滤.     油泥.积碳的清理对电喷发动机来说更重要.
发动机积碳是当燃料和空气在进气系统中混合时或在燃烧室中燃烧时形成的碳质的污垢。汽油是从原油中提炼而来,实际上在提炼过程中也不可能清除所有的杂质,因此就需要用添加剂来控制积碳。但是并非所有的汽油都具有相同的品质,而使用低品质的汽油时,其中的普通添加剂甚至会促进积碳的形成。
   在进气系统...
谢谢您的回复
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发表于 2015-04-01 07:38    IP属地:未知

引用 xwlnew 于 2015-3-31 23:55 发表的回复
电喷发动机的保养应该是全方位的.不应该只局限于机油.三滤.     油泥.积碳的清理对电喷发动机来说更重要.
发动机积碳是当燃料和空气在进气系统中混合时或在燃烧室中燃烧时形成的碳质的污垢。汽油是从原油中提炼而来,实际上在提炼过程中也不可能清除所有的杂质,因此就需要用添加剂来控制积碳。但是并非所有的汽油都具有相同的品质,而使用低品质的汽油时,其中的普通添加剂甚至会促进积碳的形成。
   在进气系统...
这次我的车故障当时没有直接奔汽油泵,主要是以下2点导致:
一是几个4s店及外店都认为泵没问题;
二是我们这老款速腾车,我拆下后才知,其油泵是采用较大冗余设计的,当油泵磨损而压力减低时,其供给流量却充余,所以我的车与平时油泵磨损产生的常见症状不同,例如现在的速腾是小泵芯油泵,当油泵磨损后还会产生热车不良尤其高速不良,这也是油泵磨损的一个重要指标。显然09款速腾用的是中排量车油泵,使这个故障不能按常规判断。
其实车的同一个故障,可以由不同的原因引起。具体我再查因吧,闲时再折腾。
再次感谢您的讨论与建议
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发表于 2018-10-30 18:43    IP属地:未知

引用 xuser10987824 于 2016-10-16 21:51 发表的回复
版主很牛逼,动手能力很强的,这样的拆卸搞不好会有2次损坏的,不建议这样搞,你可以使用汽油添加剂吗,要用的话就坚持使用,肯定比拆卸简单,不管用什么样的油,积碳是不可避免的,用点好机油,勤换点空滤,加点添加剂。
谢谢。由于这次拆卸看到喷嘴有喷射不成雾的现象产生,后来又拆过两次这样的过程。整车无伤害。这个部位设计的就是可拆式,无需担心。车况至今良好,己16万多公里了。
这就好像我们的电脑,当用久了的电脑有时发卡或运行中偶然出现蓝屏:
1、略懂电脑并有动手能力的,会打开电脑主机,将内存条取下,用橡皮擦下金接点再装上,电脑恢复正常;
2、对电脑不了解的,只有送修理店,觉得自己拆开电脑是会弄坏电脑的。
所以,对于自己DIY的,建议必须建立在懂车并有动手能力的基础上进行,否则真会象外面修理店一样“车是修坏的”。
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发表于 2019-08-31 10:50    IP属地:未知

引用 xuser17967189 于 2019-8-30 23:10 发表的回复
请问老师 拆进气歧管的内12角扳手是多大的 同年份同类型车 看到你的过程 忍不住要清一清积炭
你好。內12角扳手,就是规格形号为12的内六角扳手
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