切换新版>>

普拉多论坛 >  16款27 保养使用心得

来自 爱卡触屏版 发表于 2018-02-07 22:57    IP属地:未知

引用 世界有你真好 于 2018-02-07 01:01 发表的回复
支持老乡,我也准备用下5-30的试试。
谢谢老乡。

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡触屏版 发表于 2018-02-08 22:18    IP属地:未知

赞一个

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡触屏版 发表于 2018-02-27 22:28    IP属地:未知

引用 sanpo70 于 2018-02-26 22:25 发表的回复
一直用4s的0w20,几次长途经常5000+转。甚至一档跑高海拔山路,其中一次换了4s的5w30,感觉没差多少。
机油太容易买到假货,我考虑4s换图个省心。
一直是一万公里一换机油机滤,10万里程时开始考虑一年换一次,每年大概跑3-4万公里。1万和2万公里时测了机油扩散,2万公里时机油量还在机油尺两点上限,但扩散环小了些,污染情况差不多,等三万公里时再观察一下。
另,看到一些老司机说,机油滤芯容污能力支撑4-6万公里不是问题。
还是勤换点机油吧,也不太贵,0-20机油不错的

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡触屏版 发表于 2018-02-28 22:35    IP属地:未知

引用 极速000 于 2018-02-28 10:19 发表的回复
你用金美孚1号0-40的,跑长途玩车更好用,我一直用这个,10款国产40
谢谢,出保后试试

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡触屏版 发表于 2018-02-28 22:38    IP属地:未知

引用 francismccb 于 2018-02-27 09:44 发表的回复
楼主心细,我的4.0一直用的纯牌5-30,西藏新疆内蒙青海,去了多次,挺好,由于经常高速和烂路,所以就这个了,0-20没用过,也没什么别的,就是贵,所以没用过
谢谢,都是爱车之人。

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡触屏版 发表于 2018-02-28 22:42    IP属地:未知

引用 sanpo70 于 2018-02-26 22:30 发表的回复
我理解论坛各种讨论特别是老a对0w20的分析,2700铸铁发动机精细,厂家长期研究认为0-20机油没问题,用0-20省油(包括冷启动和热车)。 普拉多发动机和变速箱皮实,要动力就降档,4at 2档极速120+kmh,就不考虑啥机油适合高速/重载或油膜撕裂之类的。
zhihu有个做丰田发动机标定的工程师张文定?,也认为最好遵从厂家建议。
我也是主管使用感受了,至于丰田推荐0-20说明书明确了,省油环保,总之都是不错的油了

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡触屏版 发表于 2018-02-28 22:48    IP属地:未知

引用 sanpo70 于 2018-02-28 08:44 发表的回复
主要是1万一换花时间, 3月就一万了。  
我实验下这车到底多皮实, 不准备出二手了。 8-10年后换新发动机变速箱也能接受。
哈哈,准备好所有资料,在未来,个和丰田去算帐。

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡触屏版 发表于 2018-03-08 22:01    IP属地:未知

引用 愚则成 于 2018-03-01 22:04 发表的回复
2.7的普拉多没有动力不足的表现?只能说对动力没啥要求
我估么着不是对动力没需求了,是太大了,?钱够大排绝对没问题,但也不保证能爽啊。

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡触屏版 发表于 2018-03-08 22:02    IP属地:未知

引用 大普大爱 于 2018-03-05 14:26 发表的回复
我也喜欢盘车,但盘不明白,还希望楼主日后多多发些心得感受,小白们也省点油钱
过奖了,盘不好瞎盘,哈哈

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡触屏版 发表于 2018-03-08 22:06    IP属地:未知

引用 lancer007 于 2018-03-05 17:24 发表的回复
我几年前冻过这个原厂的5w30  没想到低温流动性还不错
说到动力 我觉得这个6at 除了拼0-100加速不行 实际用起来比4at的好多了 我开4at的体会是 3000-4000转扭矩不行 我就在张家口草原天路 满载1档转速拉到红线  再到2档 此刻落到3000  爬坡无力 转速不往上走 勉强冲到4000 动力好转    6at通过在中间多加一个档位把这个弱点给化解了  不错
其实坚定我买这个车,还是拜读了您的文章,4去经常开,六速有相对不错的长进了。

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报