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索兰托论坛 >  全国首创、绝无仅有的全新索兰托L全自动机械后桥锁改装全过程

来自 爱卡Android版 发表于 2018-02-28 16:23    IP属地:未知

引用 柴油的索兰托 于 2018-02-28 13:32:52 发表的回复
试车后发现,陷车几率大大降低,后轮基本陷不住!!!但是任何一个前轮失去抓地力打滑以后,中差还是会过热保护!
这是电脑设定的保护程序



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来自 爱卡Android版 发表于 2018-03-01 10:22    IP属地:未知

引用 柴油的索兰托 于 2018-02-28 13:30:45 发表的回复
我没有拆轮胎半轴直接下的分动箱!
我发现后桥锁安装时候两头轴承太紧了,您安装时候是不是垫片也不容易塞进去!这样太紧会不会加剧轴承磨损? ...
两头轴承太紧?
描述不清,没有理解。你的意思是不是说安装好两端的轴承后往后牙包里固定时感觉长度有点大、顶住了后牙包两端一样?
如果是这样那就是你把轴承没有完全定位,轴承端面有点偏外所致。轴承正确定位后不会有这种现象。



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来自 爱卡Android版 发表于 2018-06-17 21:07    IP属地:未知

引用 xuser15468822 于 2018-06-17 19:49:34 发表的回复
我也想改,能告诉我在哪改
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来自 爱卡Android版 发表于 2018-09-20 18:03    IP属地:未知

挺好



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