切换新版>>

凯美瑞论坛 >  今天的二保心得及忏悔

发表于 2007-09-08 23:53    IP属地:未知

原帖由 大头想上 于 07-09-08 23:49 发表
难道可以让前辈请吃饭了----
可以, 到我家来也可以
KMR 熊猫发面团团长

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2007-09-09 16:57    IP属地:未知

原帖由 A男人是海洋 于 07-09-09 10:41 发表
这么快就木有PP了?
  带回家了.
KMR 熊猫发面团团长

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2007-09-09 17:14    IP属地:未知

原帖由 雷鬼 于 07-09-09 02:05 发表
弱弱的问,暴震跟火花塞有什么关系,会出现什么情况.
  不管爆震的发生原因, 只要有爆震的现象, 就是燃烧不完全所引起的.

  而燃烧不完全会在气缸内产生残留物, 那些残留物就是积碳.

  一般看积碳的最简单的方法, 就是看火花塞上是否有黑色物的残留. 若有, 就是积碳, 那就可能是爆震将发生的前兆.


  从 navy1111 TX 的经验来看, 若已有积碳的产生, 单从火花塞处理积碳是不够的, 还要所有的气缸都做请洁处理. 否则是无法完全消除积碳的.

  另一点是小弟的心得, 以 navy1111 的爆震发生时间点来看, 是在 8~9K 公里时感受到的, 若是电脑板的问题, 我也是和他同一时间的电脑板. 按理说我也应该会有此现象, 但从我的 6K公里的 火花塞 来看又状况很好. 所以先下个结论:
  爆震的主因应该是油品, 在没除积碳前, 换电脑板或许可以改善, 但若不做澈底的除积碳工作, 是无法根除爆震的. 还有, 吊针洗油路是无法除气缸内的积碳的.

  navy1111 现在是除爆专家, 不知看法是否和我一样?
  
KMR 熊猫发面团团长

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2007-09-09 22:52    IP属地:未知

原帖由 大头想上 于 07-09-09 19:51 发表
K的技术贴,学习啦。
但比如我有时到北方出差,加的是乙醇汽油,也没发现爆震。所以是否还和驾驶习惯有关?
驾驶习惯? 这问题是有难度, 以电脑模式来设定换档时机, 应该是不会和开车习惯有关系.
不过我不大有把握.
乙醇汽油没用过, 也不是很清楚.
KMR 熊猫发面团团长

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2007-09-09 22:52    IP属地:未知

原帖由 6档 于 07-09-09 17:00 发表
哈哈,我只是抓住你的“破腚”开个玩笑       
我打算每5K公里保养一次。

KMR 熊猫发面团团长

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2007-09-10 20:21    IP属地:未知

原帖由 大头想上 于 07-09-09 23:05 发表
听过专家解释,乙醇汽油因为含乙醇,又比普通汽油轻,所以会把油路中的脏带上来,造成堵塞等.所以已长期行驶过的车辆,偶尔加了乙醇汽油,最好清洗油路,不然会产生爆震等现象.
这到没试过. 看看有无 TX 的经验报告!
KMR 熊猫发面团团长

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报