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赛拉图论坛 >  赛拉图维修-----十三年维修工在线技术问答

发表于 2007-06-21 21:43    IP属地:未知

原帖由 corbin 于 07-06-21 20:00 发表
冷车,特别是低气温停车较长(8小时)车一档滑行时有咕咕声如何查?不动就不响,转向更容易响。
有两种可能:
1减震器本身响
2可能是下摆臂或转向拉杆球头响
对了您的车跑了多少公里?
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发表于 2007-06-21 21:56    IP属地:未知

原帖由 xuser858139 于 07-06-21 20:28 发表
先谢谢超人师父了!
我在2007-1-9买了1.6 GLS MT 的SLT,但一个月来,每次冷车起步时,会出现周期性的吱吱声,好像和车轮转动有关,后来声音越来越大,逐渐发展到冷车起步时随车轮出现的声音没有了周期性,持续 ...
您的所在地在什么地方?是不是当地气候有影响。
根据条件判断,热车没声音,这个跟热胀冷缩有关系,可能是车身的链接部分发生变化,具体是那个部位这个得现场感受,这种声音不会影响安全驾驶的,而且也不会导致其它部件损坏的,就是声音有点烦人。
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发表于 2007-06-21 23:50    IP属地:未知

原帖由 corbin 于 07-06-21 23:11 发表
原帖由 corbin 于 07-06-21 20:00 发表
冷车,特别是低气温停车较长(8小时)车一档滑行时有咕咕声如何查?不动就不响,转向更容易响。
有两种可能:
1减震器本身响
2可能是下摆臂或转向拉杆球头响
对了 ...
我开的是韩国车,11年了。
还是的,应该是质量问题。
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发表于 2007-06-22 10:46    IP属地:未知

原帖由 wypu 于 07-06-22 09:06 发表
这篇作业很详细,也符合我的观点,不知超人怎么看?
90楼南京的朋友解说的我很认同,让我也学好多细节上的知识,包括科学理论知识。为了节油各界人士及节油厂家分分研制出好多节油产品,目的就一条节油节开支。那种方法最能达到节油,那种就能得到大家的瞻仰,不过有一条,在节油的同时我们要把安全放到第一位。根据各自的驾车技巧来达到节油,不要一贯高难度节油方法去做尝试。
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发表于 2007-06-22 10:58    IP属地:未知

原帖由 13977483353 于 07-06-22 09:11 发表
SLT夏天用什么机油好?我现在用美孚1号0W-40的.SM级全合成.偶在广西,现在气温36度.SLT开了35000KM
您所选用的机油已经是好的了,你可以用5W-30粘度稍微高些。
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发表于 2007-06-22 14:05    IP属地:未知

原帖由 晒太阳的风 于 07-06-22 11:59 发表
请教:我是1.6 glmt,已经5500公里了,有四五次启动后忘放下手刹,但时间都比较短就发现了.现在感觉在斜坡上停车须把手刹拉到一半以上才行,请问该如何解决?
最好到维修站检查检查后刹车片有没有被烧蚀,如果没有让维修师傅调一调手刹就可以了。
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发表于 2007-06-22 14:10    IP属地:未知

原帖由 祭天 于 07-06-22 13:37 发表
有这样的好心人来赛坛真好,非常感谢辛劳的楼主顺便上几个问题。
1、韩国的机器和车架您觉得如何?可靠性方面。
2、赛拉图的箱子怕不怕高转速,和因路况原因多次反复的Kick down。
1.6 GLS AT的车子, ...
我对韩国车比较认可,所谓物美价廉,而且比较适合中国老百姓使用。
比起德国美国日本车系差距还是有的。
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发表于 2007-06-22 14:42    IP属地:未知

原帖由 lilimouse 于 07-06-22 14:23 发表
啊?这是不是严重问题呢?时间长了会不会影响发动机寿命和行车安全?
多谢回帖!!!
响声时间长而且声音大的话,影响的是发动机进气,间隙越大进气量越小,发动机功率就会降低。
对安全没有太大影响。
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发表于 2007-06-22 18:56    IP属地:未知

原帖由 乐乐福 于 07-06-22 14:44 发表
我的1.8手动,空档滑行转速还是在1200~1500,后面06年7月后的车就没这问题,这是啥情况?很多车友都是这毛病。
听说前一批的车电脑可以做升级,到当地4S升级应该是免费的,这个可以咨询咨询。具体是真是假我也具体不是十分清楚。
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发表于 2007-06-22 21:39    IP属地:未知

原帖由 hzsh999 于 07-06-22 20:28 发表
超人,你好,我的图图已过30000公里,一直有这问题,车熄火了,排气管发出的声音我也认为正常,但为什么图图在发动机没熄火,也会有金属的敲击声呢,把车头盖顶起,这声音就是从发动机下面写着HOT的这个位置的部 ...
短消息已回复,你查收。
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