切换新版>>

千里马论坛 >  十三年维修工在线技术问答

发表于 2007-06-08 11:38    IP属地:未知

原帖由 eagle1737 于 07-06-08 08:52 发表
我就是把16个顶柱给换了啊,在4S换的,配件接近1200,可是声音依旧,4S无奈只好退款,而且声音和原来一样,还是冷车响热车不响,用过15W-40的机油和0W-40都响得比较厉害(冷车),5 ...
这样说来,那还有种可能油压问题,一是让4S店做个油压检测,另外打开油低壳检查检查油泵的机滤网有没有堵塞的可能。
还有声音是不是液压顶杆响,会不其它部位传出的声音?
以车会友,技术交流!

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2007-06-08 11:48    IP属地:未知

原帖由 wwater 于 07-06-08 09:56 发表
提点不同意见,本人的小马,9万KM前一直使用93#, 9万公里后至现在107000KM,一直加90#,感觉油耗及动力没有变化。
这是个好事,动力方面及油耗都正常,那你高速感觉怎么样?
以车会友,技术交流!

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2007-06-08 11:52    IP属地:未知

原帖由 江南才子5 于 07-06-08 10:00 发表
是不是需要做动平衡和四轮定位了
高速抖90公里速度以上就是轮胎平衡问题,应该做一个,如果时间长不做维修容易导致底盘球头磨损,建议尽快做。
以车会友,技术交流!

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2007-06-08 14:10    IP属地:未知

原帖由 银光小马 于 07-06-08 12:47 发表
最近想给我的马儿(1.3手动)换高压线和火化塞,但听说可能会造成原车的点火线圈被烧坏的问题,请问有没有这样的现象啊?
你想改高强度的火花塞和高压线吗?还是换原厂的?
还原厂的根本就不会烧坏,换高强度的烧坏的可能很小,你可以改。
以车会友,技术交流!

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2007-06-08 14:26    IP属地:未知

原帖由 eagle1737 于 07-06-08 12:15 发表
更晕了,我都是按时保养油放出来不是太脏,换顶住的时候打开气门室盖,里面非常干净一点结焦都没有,我想,油泵的机滤网有堵塞的可能性应该不大吧,其他的就不知了,4S说听声音确实是在顶部的,除了液压顶柱外他们 ...
在4万的时候当时4S应该是在索赔期内的,那时你怎么没有坚持维修?你觉得现在的响声跟4万时响声有明显区别吗?现在12万了,响声是不是比较严重。如果真是不影响开车,最好先开着,如果真是缸盖的质量问题现在也不可能更换一个,这只有先开着用把,缸盖的索赔期也已经过了。
祝你的小银马一路走平安!
以车会友,技术交流!

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2007-06-08 14:31    IP属地:未知

原帖由 wwater 于 07-06-08 14:19 发表
高速还行,五一在大运告速跑150KM/h,车还很稳!
很好很好,看起来这款车质量满
以车会友,技术交流!

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2007-06-08 16:59    IP属地:未知

原帖由 wwater 于 07-06-08 15:06 发表
现在的问题是座椅总是咯吱咯吱想,请问有什么好办法?
首先检查后排靠背座有四个螺丝是否松动,另外后排座垫前方有两个卡子看是不是坏掉,因为每次更换汽油滤芯都必须拆后排座垫。
检查检查好吧!
以车会友,技术交流!

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2007-06-08 17:19    IP属地:未知

原帖由 888_ 于 07-06-08 15:26 发表
超人:
我的千里马方向机(方向盘下面的位置)在打转向时有吱吱的响声,去了两趟4S找不到原因.已排除皮带响,不知是什么原因???谢谢
不出意料的话应该是缺油干磨的原因,我们接触的凯越车就是这个原因 ...
有一种小型的机油加注枪,注些机油就可以,不要加黄油,应为黄油太粘打不进去,用机油枪将方向柱转动的万象杆及方向柱与转向机连接处的油封部位注上油就可以了。
以车会友,技术交流!

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2007-06-08 17:29    IP属地:未知

原帖由 shanggan 于 07-06-08 17:08 发表
具体问题在第8页72楼。还有疑问:故障不是长期存在,只是偶然出现。如果是机械硬件问题不是应该长期存在吗?会不会是电脑程序问题?谢谢!
这种现象就是变速箱没有跳上2档,变速箱控制电脑应该是发出指令可执行器没有工作,问题还在执行方面,具体是那个环节处了问题,这不太好解释。
要是简单处理还有一个方案,不过问题不见得能够解决:用专用的换油机将变速箱油整个给清洗清洗,从新换上新油在试一试,看看效果。
以车会友,技术交流!

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2007-06-09 16:41    IP属地:未知

原帖由 shanggan 于 07-06-08 20:49 发表
再次感谢楼主!!我今天看完你的回帖后,马上跟4S电话联系过。他还是说可能是变速箱传感器问题(4s之前就说是传感器,但电脑检测过正常没有帮我换)。答应给我换一个新传感器试下,看问题还有没有,你认为是 ...
给我的感觉传感器的可能性小,传感器只是在接受信号,不可能单单在跳2档时出现信号不良,它应该是在每个档位都有这种跳档满的现象。
我认为应该换换执行器试一试,也就是指档位电磁阀,变速箱里有三个电磁阀让4S店检查检查,不行换换试一试。
您那里有什么结果回头告诉我一下,我也在学习,技术是学到老干到老,永远都有学不完的,问题也是不从样,就像人一样天下没有一样的人。
以车会友,技术交流!

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报