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马自达6论坛 >  红旗飘飘~~CA7230AT四万公里保养手记

发表于 2009-02-18 20:51    IP属地:未知

原帖由 成名杀手 于 09-02-18 20:44 发表
还真不便宜啊,不过保养完放心。顶你
4W保养东西比较多,以前保养只要不用太贵的机油价格都很便宜。马儿质量不错,除了正常的消耗部件4年还没坏过别的。当然我开得也少1年1w。

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发表于 2009-02-18 21:04    IP属地:未知

原帖由 haiba001 于 09-02-18 20:48 发表
学习了!发动机舱打扫的真干净!
楼主,31楼的那张图雨刮器底下的那个横杠是原来就有还是你自己加的?
自己加的,很次的货。没别的,就是重

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发表于 2009-02-18 22:10    IP属地:未知

原帖由 鬼总 于 09-02-18 22:03 发表
好作业~~~
你米那么多就不给你加了啊~~~
谢过鬼兄顶贴,版主来得少咱们的米还是留着支持下本坛发展好了

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发表于 2009-02-18 23:30    IP属地:未知

原帖由 haiba001 于 09-02-18 23:14 发表
起啥作用?叫啥名称?多少钱装一下?
上顶吧。当时凑热闹和朋友一块儿在4s装的。据说单装顶吧如果强度没超过车身极限,那就没有作用,如果超过了,要配合下井架和车身结构强化一起进行的。在没有加拉杆前,车身结构共同分解着来之车轮的各种力,加了拉杆后等于单方面加强某结构,其结果是作用力聚集到相对较弱的其他结构去。另外马六底盘上本身自带防倾杆。
以上都是在下道听途说来的,不对之处也请其他高手指正

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发表于 2009-02-19 13:12    IP属地:未知

原帖由 Ekinsky 于 09-02-19 05:14 发表
用银美孚..就够了!
还有变速箱油怎不用美孚的呢...?
一次不用做这嚒多项的...!呵呵!
美孚变速箱油貌似型号不少,因为不太懂所以没妄动,下次恶补下有关知识再说吧。

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发表于 2009-02-19 13:24    IP属地:未知

原帖由 红黑米兰 于 09-02-19 08:36 发表
好作业,顶乌龟,,,
为什么你4W要这么贵啊,我4W保养的时候才800块,刹车油什么都没让我换,就洗了发动机。。。
其他是常规的~~
这么省
不过话说回来用的那些瓶瓶罐罐的标签上都写着保质期18or24个月,车子四年除了机油没换过其他液体,想想那些玩意在瓶子里也就能保持一年多两年的,在车里保存的时间应该不会更长吧,保守考虑,还是同意JS给俺换了。

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发表于 2009-02-19 18:25    IP属地:未知

原帖由 风舞天蓝 于 09-02-19 15:49 发表
我五万了也没有换刹车油啊?也没洗过啥东西
谢谢66家米
下午出去跑了一圈,顺道去了趟4s,昨天换了各种液体有没有需要补充的,加了点防冻液,那边解释说管道里有气泡,昨天看似加满循环过后气泡消失所以要补点。感觉刹车比保养前要硬点,油门比保养前要轻点。其他的还没什么体会。

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发表于 2009-02-21 08:10    IP属地:未知

原帖由 marco2046 于 09-02-20 22:07 发表
老马的作业很不错啊!!
同是05年的老红马来看看,顺便谈谈感觉。
开了5万5,换了刹车油,刹车片,波箱油。机油用的灰喜力。
感觉动力是不如以前了,有点肉了,踩下去感觉没以前有劲。还有就是每天早上 ...
很久没有见到嫩了呢,发动机动力损失感觉还不明显,就是转速表上看怠速没有以前稳,开关空调怠速有波动。以前没反应的。防冻液这玩意俺也不太懂,换了就换了呗。

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发表于 2009-03-01 00:36    IP属地:未知

..............

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发表于 2009-03-01 12:39    IP属地:未知

原帖由 laiyh 于 09-03-01 02:09 发表
俺也是05年的7230.跑6W了。换了波箱油、下拉臂胶套,4W公里换了刹车油,自己在外换了轮胎。
不过现在觉得80公里的时候发动机转速要比原来高一点,不知道什么原因。
动力损失?

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