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发表于 2009-01-22 11:57    IP属地:未知


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发表于 2009-01-22 13:40    IP属地:未知

下表为 GOLF Mk5搭载的全部发动机信息:

[tr=#dcdcdc]发动机型号排量*****数燃油**********[/tr]
1.4 16v1390 cc4Petrol74 hp/5000 rpm126 N·m/3800 rpm
1.4 16v1390 cc4Petrol79 hp/5000 rpm132 N·m/3800 rpm
1.4 16v *****1390 cc4Petrol89 hp/5200 rpm130 N·m/3750 rpm
1.4 16v *****1390 cc4Petrol120 hp/5000 rpm200 N·m/1500&S722;4000 rpm
1.4 16v *****1390 cc4Petrol138 hp/5600 rpm220 N·m/1500&S722;4000 rpm
1.4 16v ***** GT1390 cc4Petrol168 hp/6000 rpm240 N·m/1500&S722;4750 rpm
1.6 8v1595 cc4Petrol101 hp/5600 rpm148 N·m/3800 rpm
1.6 16v *****1598 cc4Petrol113 hp/6000 rpm155 N·m/4000 rpm
1.9 8v TDI1896 cc4Diesel89 hp/4000 rpm210 N·m/1800&S722;2500 rpm
1.9 8v TDI1896 cc4Diesel104 hp/4000 rpm250 N·m/1900 rpm
1.9 8v TDI *****1896 cc4Diesel104 hp/4000 rpm250 N·m/1900 rpm
2.0 16v *****1984 cc4Petrol148 hp/6000 rpm200 N·m/3250&S722;4250 rpm
2.0 8v SDI1968 cc4Diesel74 hp/4200 rpm140 N·m/2200&S722;2400 rpm
2.0 8v TDI DPF1968 cc4Diesel138 hp/4000 rpm320 N·m/1800&S722;2500 rpm
2.0 16v TDI1968 cc4Diesel138 hp/4000 rpm320 N·m/1750&S722;2500 rpm
2.0 16v TDI DPF GT1968 cc4Diesel168 hp/4200 rpm350 N·m/1800&S722;2500 rpm
2.0 16v GTI1984 cc4Petrol197 hp/5100&S722;6000 rpm280 N·m/1800&S722;5000 rpm
2.0 16v GTI Edition1984 cc4Petrol227 hp/5500 rpm300 N·m/2200&S722;5200 rpm
3.2 24v R323189 ccVR6Petrol247 hp/6300 rpm320 N·m/2500&S722;3000 rpm


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发表于 2009-01-22 13:41    IP属地:未知


车型动力方面,除了延续之前的几款发动机,从Mk5开始,*****广受好评的*****系列开始搭载于GOLF车型之上。其中,1.4*****的动力输出被调整为多个级别以满足不同车型定位的需要,在*****f GT车型上的1.4*****最大*****接近170马力,这是搭载于GOLF Mk5上唯一使用涡轮/机械双增压的*****发动机,其余版本的动力输出均为*****

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发表于 2009-01-22 13:43    IP属地:未知

变速箱方面,从第五代GOLF开始,***************变速箱开始使用。这种采用两套离合器的自动变速箱能够在200毫秒内完成换挡,对车辆行驶的舒适性以及*****表现都有着积极的作用。除了后期引入的*****,第五代GOLF还使用5速/6速手动变速箱和一款6挡tiptronic自动变速箱。

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发表于 2009-01-22 13:44    IP属地:未知

车型方面,让我们先从***** Mk5的衍生车型开始说起。之前几代*****f虽然也推出的敞篷版的车型,但间断的生产让这款敞篷车并不十分知名,因此第五代的*****f并没有推出敞篷版车型,取而代之的是一款同样在**********平台生产的*****车型。由此看来,未来*****再推出敞篷版*****车型的可能性已不是很大。

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发表于 2009-01-22 13:45    IP属地:未知

除了与Golf关系并不十分紧密的*****,第五代的Golf还推出了Plus和Cross两种衍生车型。说起车型特点,大家可以简单得将这两种车型区分为:Plus是增加了车体的高度而Cross是增加了底盘的高度,因此Plus车型的车内空间得到了提升;而Cross车型的离地间隙有所增加,通过性有所提升。

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发表于 2009-01-22 13:46    IP属地:未知

高性能车型方面,***** Mk5推出了GT版车型,该车搭载1.4*****双增压发动机,最大*****168马力,峰值*****240N·m。配合*****变速器,该车型百公里加速时间7.7秒,极速超过220km/h。至于经典的GTI车型,则搭载了2.0*****发动机,最大*****200马力,最高*****280N·m,百公里加速7.2秒,极速235km/h。
值得一提的是,2006年推出的GTI 30周年版车型同样搭载2.0*****发动机,最大*****被调整至230马力,*****更是被提高到300N·m,百公里加速时间缩短至6.8秒,极速更是达到245km/h,该款车型是GTI车型历史上推出的最强劲的版本。至于更大马力的***** ,当然是2005年9月推出的R32车型,四驱系统+VR6发动机,最大*****达到250马力,*****也超过320N·m,加速时间6.5秒,极速250km/h。


除了高性能的版本,***** Mk5还推出了一些特别版的个性车型。2006年10月推出的Fahrenheit版GTI以**********的桔黄色和18英寸的大号Charleston轮毂区别于普通GTI车型。同样是GTI的特别版,Pirelli版车型使用了230马力的2.0*****发动机,搭配225/40R18 Pirelli P-Zero轮胎。
在多款***** 特别版车型中,GTI W12-650无疑是最为特别的,在2007年5月庆祝GTI的节日上,*****汽车推出了搭载W12双*****版本的GTI车型,该车型移除了后排座椅,以便将巨大的W12发动机放入车型。其结果就是650马力和720N·m的惊人动力让***** 可以在3.7秒内完成百公里加速,极速更是超过320km/h,当然尽管这辆GTI可以在实际的道路上进行驾驶,但其仍是一款*****,没有进行量产。
[ 本帖最后由 胖胖GG 于 09-01-22 13:48 编辑 ]

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发表于 2009-01-22 13:49    IP属地:未知

2008年3月,*****推出了GOLF TDI混合动力车型,类似于大家熟悉的*****Prius和*****混合动力*****,该车型同样以电力系统辅助燃油系统(27马力的电动机和74马力的柴油机),经过测试,该车的百公里*****可以达到3.36L,二氧化碳排放量仅为90g/km。另外,基于第五代GOLF的Twin Drive车型也于去年亮相,该车使用插入式的电力驱动系统和一台122马力2.0L TDI发动机,仅靠82马力电动机行驶时,可以行驶50公里。

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发表于 2009-01-22 13:55    IP属地:未知

历经30余年的演变,Golf已经成为紧凑掀背车型的旗帜车型,在欧洲他更是拥有“掀背教父”的名号,他的一举一动都会受到全世界的关注。如今,第六代的Golf车型已经发布,并且今年就将以国产的行驶在国内销售,对于新车的期待源自国内消费者,甚至是全世界爱车人的Golf情结。让我们共同期待全新高尔夫的到来。

玩鸟,就最后一段是自己照着敲上去滴,汽车之家的文章,链接太多了,错误估计也有,大家凑合看吧。呵呵

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发表于 2009-01-22 13:57    IP属地:未知

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