白痴才愿意向我们出卖自己的秘密——苏联获得英国喷气发动机始末-爱卡汽车网论坛

vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2017-06-04 12:21 IP属地：未知 31楼 VK-1使用KhN 80T合金制造的涡轮
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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2017-06-04 12:22 IP属地：未知 32楼带加力燃烧室的VK-1F
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33楼

　　苏联人围绕着“尼恩”和“德文特”的性能指标研制了多种飞机，事实上苏联订购第二批罗罗发动机的主要原因就是山寨发动机不能快速满足众多测试项目的需求。苏联共接收了30台“德文特”，其中20台被安装在实验飞机上，25台“尼恩”中则有16台。随着RD-45和更先进的VK-1投入服役，RD-500主要被安装在训练和二线飞机上。改进后的RD-500K成为KS-1/AS-1“狗窝”巡航导弹的动力装置，一直服役到1969年。

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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2017-06-04 12:23 IP属地：未知 34楼图-2“尼恩”发动机测试台
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发表于 2017-06-04 12:23 IP属地：未知

35楼

　　获得了巨大成功的伊柳辛伊尔-28战术轰炸机在首飞时安装的是RD-45F发动机，量产型改用VK-1。最成功的使用RD-45的飞机，而且也是对西方冲击最大的是米格设计局的米格-15。该机是应1946年苏联空军战斗机需求研制的，和F-86一样采用了德国在后掠翼上的气动研究成果。1947年4月，米格设计局接到了制造两架安装罗罗“尼恩”发动机原型机的命令。

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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2017-06-04 12:24 IP属地：未知 36楼米格-15第二架原型机S-02安装“尼恩II”发动机
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发表于 2017-06-04 12:26 IP属地：未知

37楼

　　第一架原型机安装“尼恩I”发动机，于1947年12月30日首飞。第二架原型机安装“尼恩II”发动机，于1948年5月首飞。第三架原型机是一架预生产型，仍然安装“尼恩II”。到年底生产型原型机首飞时，RD-45也开始全面生产。1949年首飞的米格-15比斯换装了VK-1。米格-15在朝鲜成功阻击了强大的美国空军，迫使B-29转向夜间轰炸，并与F-86“佩刀”针锋相对。正是米格-15如此锋芒毕露，才使“尼恩”的销售显得愚蠢无比。

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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2017-06-04 12:26 IP属地：未知 38楼生产型米格-15换装RD-45发动机
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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2017-06-04 12:26 IP属地：未知 39楼 1949年首飞的米格-15比斯换装了VK-1
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发表于 2017-06-04 12:28 IP属地：未知

40楼

　　在最后一批发动机从德比启程发往苏联时，英国政府仍在低估苏联的工程能力，觉得如此少量的发动机并不能迅速提高苏联的喷气发动机技术。在1947年8月的图希诺航空节上，苏联空军公开展示图-4轰炸机，这种波音B-29的山寨版在三年内就搞成功了。苏联然还展示了苏霍伊苏-9双发喷气式战斗机和图波列夫图-12实验性中型喷气式轰炸机。前者安装了德国血统的喷气发动机，后者则是图-2轰炸机的喷气改型，安装了两台几个月前英国提供的“尼恩”发动机。第二年，在图希诺出现的米格-15原型机进一步强调了英国政府的短视，这种战斗机后来在中国和朝鲜上空的作战表现充分证明了这一点。

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