发表于 2006-09-19 08:05 IP属地：未知
看来还是有不少TX感兴趣，说说比赛情况吧。
排位赛中的前两排是福克斯、雅阁、福克斯、307，显然，福克斯占据了很有利的位置。
发车以后不久，4号307完成了一次超越排第三，11#福克斯第四，12#福克斯车第一，雅阁第二。前两名一直保持1秒左右的差距，雅阁也不超车(甚至都不试图超车)，不紧不慢地跟着。三四名紧紧咬住，首位相接，一直在尝试超车和堵截。
大约第20圈左右，已经有三辆车退赛了，前四名都已经对某些车辆形成套圈，11#福克斯强行超越成功，排第三，307仅仅咬住。
大约在第22圈，307又完成了对11#福克斯的强行超越，三四名对调。显然在刚才的超越过程中，两车发生了碰撞，307的右前保险杠已经严重破损，这也直接影响了最终成绩。福克斯的后杠影响不是很大。(所以说，同级别的车中间，车头还是不如屁股结实)。
比较精彩的场面出现在大约26圈，一辆即将被套圈的福美来档在排第一的12#福克斯前面，福克斯和雅阁同时减速，然后福克斯选择从外侧超越，而雅阁选择从内侧超越。福美来被两面夹击，不知所措，向外侧打了一下方向，于是把福克斯挤出了赛道。雅阁趁机占领第一，福克斯顽强地开回赛道，排第二。显然，12#福克斯的底盘严重受损，此后两车的距离逐渐拉大。
在此期间，排第三的4#307由于前保险杠的影响，速度越来越慢，11#福克斯又完成了超越。
第29圈，排第一的雅阁在没有任何压力、没有任何故障先兆的情况下退出了比赛，莫名其妙。4#307也把第三的位置让给了3#307，前四名被两辆福克斯和两辆307占据。
第32圈，排第一的12#福克斯冒烟了，估计是刚才托底后漏机油了，我们都在想着他必须退赛了。
第33圈，12#福克斯冒着浓烟还在继续，直到第34圈跑完，12#福克斯冒着浓烟最终以第一名冲过了终点，接下来是11#福克斯、3#307、4#307，5#花冠。
我确实很佩服12#福克斯的车手，在眼看就要着火的情况下，他居然强行高速开了两三圈并最终完成了比赛。
(1600CC组的参赛车辆更多，场面更是精彩)
[ Last edited by 不一样的水哥 on 06-09-19 at 08:09 ]
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