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宝马7系论坛 >  新款宝马740发动机烧机油通过免开缸更换气门油封彻底解决问题

发表于 2014-08-13 13:03    IP属地:未知

引用 恋上的嘴 于 2014-8-5 18:47 发表的回复
好贴 呵
感谢你的支持
汽车医生,20年工龄

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发表于 2014-08-26 12:09    IP属地:未知

引用 掘地三千尺 于 2014-8-25 23:11 发表的回复
真是愧对“宝马”这两个字啊!再别买宝马了!
周末去4S店看看,每个店都热闹哦!
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发表于 2014-08-27 10:50    IP属地:未知

引用 掘地三千尺 于 2014-8-26 18:36 发表的回复
西安有店吗?留下联系方式
我们在上海哦!
我在西安大众汽车学院培训过
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发表于 2014-08-28 16:01    IP属地:未知

引用 星mack 于 2014-8-28 00:50 发表的回复
N52那个解决办法要花多少啊?就是换钢
至少2万
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发表于 2014-09-15 23:37    IP属地:未知

引用 爱车爱生话 于 2014-8-27 20:56 发表的回复
不错!楼主人品杠杠的!大家多多交流l
看你是同行吧!
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发表于 2014-10-04 22:09    IP属地:未知

引用 keli28471 于 2014-10-2 20:31 发表的回复
这样的帖子不顶不是人
言重啦!言重啦!
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发表于 2014-10-13 19:14    IP属地:未知

引用 云南途友 于 2014-10-9 08:56 发表的回复

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发表于 2014-10-15 22:42    IP属地:未知

引用 chendill12 于 2014-10-12 00:37 发表的回复
请问下 我的是E60 3000公里要加一升机油  要怎么解决
暂时不要修,再严重一点修吧!
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发表于 2014-10-27 21:38    IP属地:未知

引用 kaolin09 于 2014-10-23 21:25 发表的回复
请教陈工:老款宝马750,n62 4.8排量的v8发动机,最近,踩刹车时,怠速自行突然提高,停车前就会往前拱一头,是什么问题?
建议用宝马专用电脑,可以知道到底是哪个电磁阀问题,如果确实是有一个电磁阀坏了,对换了位置还是没有用,遇到过N52类似故障换电磁阀就好的。
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发表于 2014-11-01 22:59    IP属地:未知

引用 dl-hai 于 2014-10-31 12:42 发表的回复
我的07款740LI,从5万公里开始烧机油,原来3500KM一升,最近烧的突然多了,现在是1000KM一升,我的发动机是N62B40A,非常希望得到帮助,现在跑到7万公里,一去4S店就让我拆发动机大修,一直没同意,真希望能简化程序,不拆缸对我是否很适用呢?
宝马8缸发动机同样可以免开缸换气门油封,效果还是相当好的
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