还是DSG那点事......索赔机电单元-爱卡汽车网论坛

MD82 15.4W+ 爱卡币 96301 帖子加关注发私信版主注册 2006-03-10 来自辽宁省\|大连市	发表于 2016-10-16 09:43 IP属地：未知 31楼引用 wsfyd 于 2016-10-16 09:06 发表的回复就富康那个小身板，安全性不行啊，新出的车型对安全性的改进对比老车那可是差别巨大啊！那倒是......不过富康还不是最差的
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MD82 15.4W+ 爱卡币 96301 帖子加关注发私信版主注册 2006-03-10 来自辽宁省\|大连市	发表于 2016-10-16 09:44 IP属地：未知 32楼引用 summerpan 于 2016-10-16 09:42 发表的回复对他这种不买商业险的，其实从内心深处是鄙视他的老同志的保险意识都不高，咱们要理解
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MD82 15.4W+ 爱卡币 96301 帖子加关注发私信版主注册 2006-03-10 来自辽宁省\|大连市	发表于 2016-10-16 09:56 IP属地：未知 33楼引用 summerpan 于 2016-10-16 09:50 发表的回复分工不同而已，跟上汽一汽似的很多事是国家战略，不是厂里说了算的咱们不像老美，各个军工厂竞标，能者得订单，咱们是计划经济那~~~大连造机电单元就不是分工不同？
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MD82 15.4W+ 爱卡币 96301 帖子加关注发私信版主注册 2006-03-10 来自辽宁省\|大连市	来自爱卡Android版发表于 2016-10-16 10:17 IP属地：未知 34楼没错，我们民航机务系统常提的就是: 要把安全关口前移
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MD82 15.4W+ 爱卡币 96301 帖子加关注发私信版主注册 2006-03-10 来自辽宁省\|大连市	发表于 2016-10-16 10:27 IP属地：未知 35楼引用 summerpan 于 2016-10-16 09:58 发表的回复那事儿不是我提的嫩们都是上海滴
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MD82 15.4W+ 爱卡币 96301 帖子加关注发私信版主注册 2006-03-10 来自辽宁省\|大连市	发表于 2016-10-16 15:30 IP属地：未知 36楼引用 chenym22 于 2016-10-16 11:04 发表的回复 DSG都是大连生产故障率并没有下降既然管控比德国本土好那么欧洲产车型为什么不用大连产DSG 欧洲不是也不用上海大众产的车嘛
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发表于 2016-10-16 15:41 IP属地：未知

引用 chenym22 于 2016-10-16 11:02 发表的回复

ea111就是上海生产从无烧机油航母？奇怪怎么当初052C D怎么不在大连重船先造怎么115.116 都是蒸汽动力大连的工艺技术水平连广州都不如至于房价这难道是我们炒起来的刚需貌似非沪籍搞出来的吧

烧机油的事就别提了吧......业内人都知道是咋回事
大连的机车和造船在国内的地位绝对是前几名之内的，可是俺们大连市好小哦......人口才500万，的确比上海人少。
一艘辽宁号就在船厂呆了十来年，没富余地方耶
不过，听说过去的大军舰有叫旅大级的，不知道有没有叫上海级的

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发表于 2016-10-16 15:41 IP属地：未知

引用 GLoriaDCC 于 2016-10-16 11:07 发表的回复

另外给这位吹上海制造牛的同学补充一下，SVW的制造工艺及品控管理水平远不如一汽大众，更远不如大众在国内的两个独资变速器工厂。
上海的强势是人脑袋灵活胆子大，效率高些，反映在产品上就是SVW的车市场做的好，但是业内的反而都买北大众的车。。。

严重同意

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MD82 15.4W+ 爱卡币 96301 帖子加关注发私信版主注册 2006-03-10 来自辽宁省\|大连市	发表于 2016-10-16 15:43 IP属地：未知 39楼引用迁徙的鹅于 2016-10-16 14:59 发表的回复天朝制造都这个卵样，没必要50步笑100步。不少途安后备箱左右门缝不对称，车窗下沿不对齐......这就是牛B的上海的工艺对！我的途安后备箱左右门缝就不对称，前机关盖也是歪的
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