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深圳论坛 >  06年款皇冠发动机烧机油严重,大修发动机 (爱卡深分合作商)

发表于 2020-04-30 15:00    IP属地:未知

引用 钻石哥 于 2020-4-30 14:51 发表的回复
实事求是的维修,没有夸张地描述有多难多复杂!
这才是修车匠人的样子
哪天把旧普拉多开去体检一下
多谢支持与分享
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发表于 2020-04-30 15:09    IP属地:未知

引用 szhelen 于 2020-4-30 15:06 发表的回复
多谢支持
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发表于 2020-04-30 15:49    IP属地:未知

引用 败家男子 于 2020-4-30 15:37 发表的回复
大众烧机油也是一样搞吗?
大众我没大修过,很抱歉,不清楚啊
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发表于 2020-05-21 13:15    IP属地:未知

引用 飞行模式请直飞 于 2020-5-20 11:04 发表的回复
支持
多谢支持
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发表于 2020-05-21 13:15    IP属地:未知

引用 网事飘凌 于 2020-5-20 11:38 发表的回复
很强的作业
多谢分享
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发表于 2020-05-21 13:16    IP属地:未知

引用 Jack108 于 2020-5-20 13:36 发表的回复
06年皇冠都是土壕开的
那一代皇冠质量真的不错
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发表于 2020-05-21 13:16    IP属地:未知

引用 广西福克斯 于 2020-5-20 15:04 发表的回复
09年的汉兰达2.7发动机的烧机油是不是也是这个问题?
差不多,2.7汉兰达是有烧机油的
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发表于 2020-05-21 13:21    IP属地:未知

引用 mcf007 于 2020-5-20 16:52 发表的回复
我的06姥姥锐也是这个问题。不过我的5000公里烧1升。本人强迫症,也是在丰田技师的店里换了环,现在又跑了5万公里了,现在23.8万公里。完美再战10年
皇冠锐志用的是同款发动机,一样的会有
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发表于 2020-05-21 13:22    IP属地:未知

引用 513411641 于 2020-5-21 03:44 发表的回复
活塞上的活塞环槽,经过多年的活塞活动,一定程度的磨损变大不可避免,单清洗是没用的,手册规定装环后间隙不得超过0.04mm,当时实测0.08mm,所以我换了六个新活塞0.02mm
应该没有人清洗吧,我们都是更换全新的改良活塞环,再也不用担心烧机油了
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发表于 2020-05-24 09:52    IP属地:未知

引用 Ferren 于 2020-5-24 01:06 发表的回复
我爸的07年皇冠 最近反映也是烧机油厉害,不知道是不是这个缘故
05.06.07的皇冠锐志烧机油基本都是这个问题
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