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普拉多论坛 >  新普拉多更换Bilstein 5100避震筒作业 - 52楼更新：重新调整后bilstein全面质飞跃

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  本主题由 披着羊皮的狼* 于 2012-02-01 23:55 加入精华 
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发表于 2012-02-27 10:17    IP属地：未知

31楼
原帖由 BrandonL 于 12-02-27 09:48 发表
刚发现这个强帖，顶下！
回顾：
Bilstein5100最新给专门为LC150设计的前避震筒：*****
Blistein5100为LC120设计的前避震：*****
后避震还是同一个型号：*****
PS 我现在给LC150装了也没有任何问题但是要设置到2号以上卡环否则忽悠
[ 本帖最后由 amphibia 于 2012-2-27 10:18 编辑 ]

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发表于 2012-02-27 17:32    IP属地：未知

32楼
原帖由 BrandonL 于 12-02-27 14:27 发表
后避震换上去没啥效果，可否只换前避震？
前避震更换后，车头升高，会不会对驾驶有不利影响？
如果装了ARB前杠，是不是得调到3档；再加绞盘的话，得4挡了？
首先bilstein试验成本大约500-600元一次（拆装200元+定位200-300元）
我相信新型号那个给LC150的前避震筒应该高度正常；如果有专卖店卖老款的给LC150车主、请要么绕行要么要折扣
紫太阳装了ARB+绞盘后使用3号位正好(应该跟我原车前轮选择2号位同高）
我的bilstein5100前轮选择2号卡位、前轮中心到轮眉54.5-55厘米、后轮中心到轮眉56厘米；坐上4个人正好一样高；
LC150前原车弹簧比LC120倔强系数高出约20%达到750lb/inch但是短3厘米、后弹簧基本一样约210lb/lb、因此要是载重多我会建议后桥更换大概230-250lb/inch的弹簧、似乎几个改装厂中只有一个叫lovells的后弹簧接近满足

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发表于 2012-03-02 18:38    IP属地：未知

33楼
原帖由 大浪 于 12-03-02 13:42 发表
避震的匹配确实重要
我今天到4s换机油；看小工驾驶其他车子：包括2辆普拉多和一辆进口红杉；似乎也都不同程度刹车二次点头
看来我的车子用LC120的bilstein5100应该也算正常；当然等我去跟bilstein联系一下、确认一下压缩和伸展阻尼数据吧；
其他LC150车主请认准新型号购买、如果改装店说LC120、150通用的话、请无视

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发表于 2012-09-04 20:05    IP属地：未知

34楼
原帖由 极擎军 于 2012-7-5 23:40 发表
顶5100.曾经的120就是5100加ome883
5100+883车尾如果不加副油箱、双备胎、kaymar尾杠，会不会像拖头卡车一样弹跳。因为素车簧上重量根本压不住簧下重量。

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发表于 2012-10-09 21:32    IP属地：未知

35楼
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原帖由 忘记斑马线 于 2012-10-9 21:24 发表
学习了 那是买tx好还是VX好啊
改也改不出VX几样高级功能，比如KDSS和后桥可调高度，如果需要越野和公路兼顾，还是VX牛。另外原厂的气囊可靠性也肯定比我的“山寨气囊”能耐操。
如果好折腾，特别是想升级更耐操的机械避震和弹簧，那么建议TX。一个著名南非越野专家andrew white就是基于2011 TX+ARB前杠+一系列其他升级来打造他理想的非洲越野穿越车。*****
[ 本帖最后由 amphibia 于 2012-10-9 21:33 编辑 ]

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发表于 2012-10-09 22:46    IP属地：未知

36楼
原帖由 忘记斑马线 于 2012-10-9 22:18 发表
多谢！还是耐操比较为我所爱，那个视频都是英文，水平有限，理解有限。
大概就是TX为胚，然后轻度改装避震，前后很轻度升级避震，仅升高3.5-4厘米，以保证公路操控性，然后装了一系列实用和野营用品，不求极限穿越。

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发表于 2012-10-10 00:02    IP属地：未知

37楼
原帖由 忘记斑马线 于 2012-10-9 23:58 发表
多谢解析！ 身高3.5-4不少了吧 是不是还加上了拉杆了？
作者没有提，但是车头前杠，然后车尾箱和车顶我观察增加最多100公斤，升级弹簧，我估计也就是轻型弹簧比如后弹簧OME895或者895e一类。

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发表于 2013-06-04 04:53    IP属地：未知

38楼
原帖由 小牛要狂奔 于 2013-6-4 01:58 发表
你好，我的LC120正准备改减震器
车子主要是用来出游的，会有比较重的行李负载
会走烂路，但是一般不会有极端越野
希望行车舒适安静，可靠性高
发现您的帖子很有参考价值
我想请问您几个问题，
LC120如 ...
后桥型号你仔细看贴，有写
如果原车避震公里数多，建议你更换避震系统的“上座胶"，t宝有卖的。

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发表于 2013-06-04 14:35    IP属地：未知

39楼
原帖由 小牛要狂奔 于 2013-6-4 13:26 发表
之前没有认真接触过四驱，只对X5和途锐有认识
这部LC120是朋友送的，06年的进口4.0VX，不知道是哪里版的
要去西藏，想提高一下舒适性和可靠性
副油箱几经考量还是不装了，加个隐形绞盘可以了
再把备胎改到底 ...
VX就不要改了。换胶圈就打住

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发表于 2013-06-04 19:20    IP属地：未知

40楼
原帖由 小牛要狂奔 于 2013-6-4 14:42 发表
平行杆也不要改吗？
平衡杆看你要舒适还是运动，改了以后舒适肯定下降

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