发表于 2011-06-27 23:24 IP属地:未知
开始发机舱作业。
参考了坛子里各位同学强化地线的经验,我也把这个作业交了。材料不多说,过程也不多说,看图就知道了。期间找前大灯的地线,想把大灯地线和强化地线固定在一起,后来查线束的时候知道了,大灯的地线是在电瓶地线位置的,一根6平方的,这样直接连接也够用了。
前几天周末上午要出门,启动,杯具发生了,电瓶没电了,车拿回来这是第二次了。我第一个反应,难道是地线出问题了?漏电?找修车店来拯救,搭了电瓶着车出发,结果到了地方熄了火,过了半小时想走的时候又是没电打不着。又找修车店前来拯救,好在和他们熟了没收钱,否则真吐血啊。。
回来后直接去修车店,电表一测就知道了,电瓶输出只有8伏,想到这不是第一次了,那就说明电瓶挂了。换吧。
老板很确定说他店里的瓦尔塔是正品,我一狠心,400块换了个72AH的。原来是风帆的54AH的,归店里了。
按照以前学过的知识,容量大小决定持续能力和输出的稳定性,至于充电不受影响,大小容量一样的充电方式。实际使用也就是这样的感觉。
回来看这个正品的瓦尔塔72AH的,淘宝上有这个型号,一模一样的,开价也基本都是400上下,也是旧的回收价。但是瓦尔塔的官网上是没有这个中国版本的型号的,只有外国版本的,这个蓝标表明是上海江森出品。我反复研究了一下,号称给原车奥迪配套的是800左右,还有一种银标进口的版本,600左右。我糊涂了。就当这个是正品吧。原来电瓶的江湖如此的混沌。。。一分钱一分货,但愿我买的这个400块的也应该值这个价吧。
查线过程里看到了两根空线,一个是单线的很细的插头,另一个是双线的2.5平方左右的,是断的,用胶布缠着。这双线和一根地线来至同一个线套里。哪位TX知道其用途?请指教啊。。。
机舱盖左右缝隙不均匀,前边有些空隙开车时会上下抖动。我把两边缝隙调匀了。方法很简单,就是把舱盖后部支撑铰链部位,靠近舱盖的4颗螺丝(左右各2颗)松开3颗,调整后再拧紧即可。
然后把支撑舱盖的2个胶柱,就是最前左右角上的两个,垫高了一层胶垫。这回舱盖严丝合缝,绝对的顺眼稳定了。
看图:
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本帖最后由 lilaojiang 于 2011-6-30 11:12 编辑 ]
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机舱全貌,黄线为新加的地线,共6根
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空的插头,断的双线,是干什么用的?最左边的地线是大灯线束里的,就是最粗地线左边那根
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据说正品的72AH的上海江森瓦尔塔,哪位大师给鉴定一下?
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上缸体和发电机地线