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迈腾旅行轿车论坛 >  DYNAUDIO的进化!辉腾基因的输入!

发表于 2017-08-02 10:45    IP属地:未知

用了马上快一年了,本来上车就喜欢挺音乐,现在更是享受了
因为音质更保真、厚实,现在越听音量开的越大了,快接近一半的位置了,车内后视镜在重低音时都颤抖,看后面的车都是虚的
不单是耳朵享受,身体也承受着音波的压力,倒也巴适
听音乐的风格偏向一些重低音,所以一直以来的高中低音设置都是在高音+1,中音+2,低音默认不动,能完好的还原绝大部分风格的音乐,最突出的是那些效果碟和测试谍,在司机位听,与家里的HiFi接近!
咱这车本身nvh一般,后期自己加装的双层玻璃和大众德国的止震板以及国内的吸音棉确实也对细节的提升增益不少,还免除了共振。
奶爸车至此,别无他求了
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-08-15 01:29    IP属地:未知

跳线方案就是我帖子里说的这个,找靠谱的改装店一般都知道了。对电瓶唯一的影响就是熄火后别听歌了,功率消耗不小

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-08-15 17:32    IP属地:未知

引用 faw555 于 2017-08-15 12:16:32 发表的回复
还有一个声音系统是丹拿Bap DSP音响系统
单拿模式即可,机头和功放不支持dsp不能选

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-08-22 09:10    IP属地:未知

引用 faw555 于 2017-08-22 07:38:55 发表的回复
原车600W功放直接换1000W辉腾功放 需补差价3000元包安装 合适吗?
略贵,看来涨了不少,再讲讲价吧,要确保是真货啊,现在山寨的不少了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-08-24 00:00    IP属地:未知

引用 faw555 于 2017-08-23 10:30:49 发表的回复
怎么辨别真假啊
这个我还真不懂了,你只能问问搞这些东西的人了……我买那会估计是头一两批,都没想过这些

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-09-08 06:11    IP属地:未知

引用 faw555 于 2017-09-05 09:55:53 发表的回复
哥们 跳两线的话 需要拆什么地方 门板?座椅?
跳线就在功放接口那里调整若干线路,无需拆什么

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-09-08 06:21    IP属地:未知

引用 xuser12157455 于 2017-09-07 23:32:42 发表的回复
我也换了个1000瓦,但是发现喇叭输出有问题,不对着原来的,方便私聊加我个微信探讨一下
三个频率都有明显的增强,司机位是皇帝位,其它位置次之,副驾位感觉高音从靠近b柱位置来,后排会感觉整个音乐从前到后扑面而来,整体设置都在倾向于司机位。所以座舱内四个位置各会不同,但效果都有好于原配功放。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-10-03 23:29    IP属地:未知

引用 xuser12399535 于 2017-10-03 10:47:04 发表的回复
楼主在吗,求咨询问题
您客气,说吧,知无不言

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发表于 2017-11-27 14:27    IP属地:未知

引用 xuser10102821 于 2017-11-27 02:18 发表的回复
大神!求教。 迈腾b7,改的cc全车丹拿,辉腾1000w功放,mib682e主机,总感觉效果不理想。你所说的跳线有什么意义,是不是因为我没跳线的原因  跪求指导
682e主机的效果没听过,据说没有rns510的解析度好。能出声就证明跳线正确了,所以真不好说效果不理想是什么原因,找找卖家问问呢
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-02-01 11:27    IP属地:未知

引用 xuser12460054 于 2018-01-31 09:32:55 发表的回复
能否加您微信咨询一下安装详情。。
看他们安装和装原车的一样,我也不是很明白

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