老黄答问集锦-爱卡汽车网论坛

oatec2006 福满堂食素鲨鱼 27.7W+ 爱卡币 116239 帖子加关注发私信 2012年度优秀版主离休干部注册 2006-01-19 来自山东省\|菏泽市	发表于 2009-02-19 10:28 IP属地：未知 31楼 34、丁.当问：安装隔音棉还有呢？能否找点隔热胶带把漏水的地方封上？答：找点玻璃胶或其它软性密封胶将水嘴座与机盖之间密封就行了。
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发表于 2009-02-19 10:32 IP属地：未知

32楼

35、戈壁夜行问：俺车子拿回来了，关于行驶中两侧车门异响，4S检测后给的结果说是车门不够紧，导致门内胶条有移动空间，在行驶中松动摩擦发出的声音。解决办法就是把门重新上紧了。但很遗憾，车子今天过些稍微颠簸一点（仅仅是有点）的路段，还是有声响，难道还要回去找4S？！
答：是否是车门胶条的原因可以通过垫张报纸在胶条除看声音变化而判断。
将车门框上的胶条清洁一下会减小出现摩擦噪音。
福克斯后车门的松紧（在你的关注下）不是很好调（无法通过车门锁闩调整），有经验的技师只需抓住车门上端向内适力扳一下就可以使门口变紧，而让你看见你会害怕和有意见。

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oatec2006 福满堂食素鲨鱼 27.7W+ 爱卡币 116239 帖子加关注发私信 2012年度优秀版主离休干部注册 2006-01-19 来自山东省\|菏泽市	发表于 2009-02-19 10:35 IP属地：未知 33楼 36、问：为什么自动挡的车刹车比较费？答：自动档的车在低速行驶时经常是踩着刹车（克服发动机动力）慢行，而手动档车在此情况下踩刹车的力度要小很多。所以刹车片磨损相对快一些。
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发表于 2009-02-19 10:37 IP属地：未知

34楼

37、Doohanchina 问：历时几个月，老老实实看完各位索赔离合器的长篇大论，两个字：佩服！提车的第二天我就觉得离合有问题，我是1.8MT，抬起离合哒哒哒，踩下离合消失，4S的回话是手动挡都这样，想想声音不大我也忍了，不管再怎么小心油离配合，低速换挡还是顿挫，我也忍了！尽量用技术去弥补，
但是到了现在终于问题来了：起步时稍微加大点油门，稍微快点放离合，在半联动即将完全抬起离合的一刹那，车辆也起步了，突然会感觉到左脚一震，咕噜咕噜几下，好像什么东西滑了一下，请问楼主这大概是什么原因？压盘？离合片？还是飞轮？

好像和重机枪说的情况类似：以前离合器在接触时感觉有点打滑，怎么形容呢？就是好像中间隔着快棉花，不是一下子离合器片子就和飞轮接触上，而是有点滞后，变速箱的感觉有点窜动
重机枪：首先说明一下，我这边所接触的离合器异响似乎都是2.0S MT的，似乎1.8MT的都没有，包括我在4S店里试驾他们的维修车，以及未卖的新车，这种双飞轮结构的离合器似乎是2.0S MT独有的，好像1.8的没有，具体我不敢打包票，我记的咱坛子里好像有专门的帖子说明这种离合器飞轮结构的的，你开以搜一下。
你所说的离合器快放就蹭的一下，我的感觉是所谓油离配合不好，任何手动车，离合器放快了，而转速又高的话，都会出现你说的那种问题。
答：如果在完全结合前的半离合状态出现跳动现象，则离合器片表面有烧糊导致摩擦力不均匀的可能比较大，这一般是平时的操作的一些习惯所造成的。
如果是已经抬起后的现象，感觉符合重机枪所分析。
1.8的离合器片上也有缓冲装置（缓冲弹簧），当传递力矩变化比较大时，会有一些“跳动”的现象。

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发表于 2009-02-19 10:40 IP属地：未知

35楼

38、重机枪问：请黄福特和mi5haha以及其它高高手来看看我的减震器需要换嘛？车停在平地上，从后面仔细观察能看出右侧比左侧要低一点,当然要仔细观察。用手使劲压车后部两侧，右边发软，左边硬。车后座坐满人，能看出来右侧明显比左侧塌陷上台架升起车子后右侧弹簧受力减轻后感觉回位不够，左边减震弹簧长一些，右边减震弹簧好像短一些的，形成左边轮子比右边轮子耷拉的长一些。我多次钻到车底下查看减震器未发现有渗漏痕迹。我问了下4S店,换一个就要七〇〇大米。我在外面的汽配城号称原厂的连装带换只要480一个，但汽配城说的原厂品牌叫蒙诺（音译），还有的是上海萨克斯的我怕不是正品
我想问一下06款FOCUS2.0S的后减震器的正品配套厂家和其品牌是什么？或者给提供个抗造的品牌以及零件号、货号！换完后减震是否还需要重新作下四轮定位？？？？？？？？
答：车身高低不平与减震器没有关系，因此原因肯定不需要更换减震器。
支撑车辆的重量是四根悬架弹簧，所以需要检查的是弹簧是否有软/硬不一致的。

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发表于 2009-02-19 10:42 IP属地：未知

36楼

39、天外飞仙人掌问：朋友的1.8手动两厢，跑高速时，踩下离合后换不了档，感觉档把给锁死了（市区低速的时候没这问题），你们帮忙看看，是咋回事啊？
问了4S，他们也说不出原因来。。。谢了先
答：这个要看是如何“锁死”的。是每一次摘档都摘不下来？还是在连续动作：收油/踩离合（不踩离合也应可以摘档）/摘档动作连贯时就较轻松？如果是只在高速（包含发动机高转速）时出现此现象，并且有车辆跑较长距离后现象减轻的情况，则有可能是变速器润滑油黏度较大，再加上滑行时后方齿轮对前方齿轮有“拖动”作用而存在分离阻力，就会使分离时形成阻力大的现象。
需要检查的是变速器润滑油是否曾经进过水而造成品质下降，需要检查换档机构是否需要润滑和调整，需要找到合适的换档操作过程。

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oatec2006 福满堂食素鲨鱼 27.7W+ 爱卡币 116239 帖子加关注发私信 2012年度优秀版主离休干部注册 2006-01-19 来自山东省\|菏泽市	发表于 2009-02-19 10:47 IP属地：未知 37楼 40、问：请教FKS在哪儿放发动机的水啊--- 有哪位知道的告诉我哈，谢谢啦/ 答：在水箱靠近驾驶员侧、内侧最下方有一个放水塞。
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发表于 2009-02-19 10:50 IP属地：未知

38楼

41看过一个帖子，帖子内容如下，我对第二条非常迷惑。
比如等红灯，我不是挂空档，而是踩着离合挂1挡等红灯，这个有什么问题？
踩下离合，离合分离，怎么会造成离合器片打滑，分离轴承烧毁，驱动桥齿轮损坏？
他们已经分开了，离合不就是干这个事情的吗？
从我观察班车师傅开车习惯来看，长时间离合的确不对，他们哪怕是停车5秒，也会挂空档，而不是踩离合，等5秒，然后直接起步。
但是我不知道原因。
答：之所以说不要长时间踩离合，是因为踩着离合踏板时分离轴承机构会随发动机转速、离合器压盘的压力下快速运转，长时间后有可能引起分离轴承过热而损坏的隐患。并且你的腿不累吗？

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39楼

42、问：
昨晚下班打火着车，看见仪表盘中间显示框的左边的小圆灯亮着黄灯（正常时插钥匙转动时会闪亮一下，左黄右红），觉得奇怪，不知什么原因？好像手册里也没有这个灯亮的提示？然后挂档打方向走人……不能转动方向盘，只能直上。怀疑+疑惑。摘档挂倒档，还是不能转动方向，只能直接后倒。熄火在打火试试，这回好了。请问各位谁又遇到过这种情况？有哪位大侠知道是什么原因阿？
答：转向助力系统故障，黄色小灯既是警告灯。此时电子转向助力泵没有运转，所以没有转向助力，所以感觉方向盘很硬。
有可能是偶发转向助力系统信号干扰而未运转，但也不排除硬件或电路有问题，所以最好尽快去4s检查一下故障记忆，再过些日子故障记忆有可能消失。

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