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Polo/Polo Plus论坛 >  怎设开关,使POLO暖、鲜风门强制关闭?提冷能,降油耗!94楼已彻底关闭鲜风门。

发表于 2012-04-29 21:19    IP属地:未知

原帖由 vwjetta2008 于 12-03-04 02:11 发表
课题提出:POLO制冷时,暖风门是不完全关闭的,冷风、暖风是处于混合状态!
   夏天将至,如何增设开关,使老POLO的暖风门强制关闭?以提高制冷效率,降低制冷油耗!
课题背景:网页链接 ...
又一位高手出现了,请详:
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发表于 2012-04-30 16:00    IP属地:未知

原帖由 太空飞虎 于 12-04-30 02:19 发表
想问下LZ新的11款POLO存在这个问题吗?致酷版用的是自动恒温空调我试过不存在这个问题。就不知道普通版空调还有这个问题了。
11款POLO?是否指目前的五代POLO?暂未接触过这车的空调呀!不太清楚,抱歉。。。
若是劲情和劲取,空调翻板构造和老四眼POLO是一样的。

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发表于 2012-05-05 01:20    IP属地:未知

原帖由 太空飞虎 于 12-04-30 16:54 发表
就是这种空调!!
//img1.xcarimg.com/b1/s1712/m_20110531180743682505.jpg
五代的不清楚。若是拉索的,就很不错,老POLO是电动翻板的,貌似高档,实质上不太可靠。

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发表于 2012-07-12 02:43    IP属地:未知

原帖由 vwjetta2008 于 12-03-04 02:11 发表
课题提出:POLO制冷时,暖风门是不完全关闭的,冷风、暖风是处于混合状态!
   夏天将至,如何增设开关,使老POLO的暖风门强制关闭?以提高制冷效率,降低制冷油耗!
课题背景:网页链接 ...
天气热,顶起些贴,不要让它下沉。。。

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发表于 2012-07-17 21:41    IP属地:未知

原帖由 richardgu 于 12-07-17 13:00 发表
我还是没有找到,不知道在副驾驶的左侧还是右侧,地毯下面吗?副驾驶吗??
拔内循环翻板电机插头在副架处,拔暖风翻板电机插头在主驾处。带电筒才能看清楚。

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发表于 2012-07-19 00:30    IP属地:未知

原帖由 richardgu 于 12-07-17 22:29 发表

副驾驶那个位置,我只看到一块护板,是否要拆除
哥没钱购新车,只能购二手车,2003老四眼,接手时是没有护板的,故不需拆什么板,但不知新车时是否有护板,现奉上我的破箩两图。


[ 本帖最后由 vwjetta2008 于 2012-7-19 00:32 编辑 ]

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发表于 2012-07-20 02:21    IP属地:未知

原帖由 richardgu 于 12-07-19 09:24 发表
我的也是03款老polO ,确实有护板
怎么哥仰头,只见黑心绵。。。

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发表于 2012-07-20 02:24    IP属地:未知

原帖由 gollway 于 12-07-18 15:21 发表
可否直接拔保险?
保险未研究过,但拔插头也很方便的。
兄台的相关问题回复如下:
拔插头后就不再有暖风了,故用暖风调节温度失效,按AC后车车就按最冷的运行,效果还可,且不增油耗。
阁下的情况与我的车不同,估计不只翻板电机失常这么简单,可能是传感系统有问题。
建议可到当地POLO 的Q群咨询,定能找到个一家信誉好的维修店,应能修好的。
暖风翻板电机控制暖风门开、启;
内循环翻板电机控制内循环、外循环;
各施其职,请详我的照片。

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发表于 2012-07-21 23:03    IP属地:未知

回复:
1、劲情的空调,是否一工作,就不会停止。
答:不是,只要不关A/C键,是一直工作的。
2、如果温度设定旋钮没有向左扭到底,例如设定在22度,意味着一边制冷,但一边又把暖风箱的暖风导入?
答:是的,只是暖风门的开度是根据你设定的温度高度而变化。
3、为何要拔掉内循环翻板电机的插头呢?应该只拔掉暖风翻板电机插头,就可以阻止暖风导入了吧。
答:内循环电机构造与暖风翻板电机相同,同为不可靠之物,内循环失控了,车外的热空气就会进入,制冷效果大打折扣。
4、在广州,有时候如果温度设定在22度,风量设定在最低档(不是关闭),也感觉有些凉意。
答:当然或多或少有些凉意,否侧空调就是挂了。但是将温度调低些,凉意更足,油耗并无增加,因为制冷功率无增大,只是减了了暖风的混入量。
5、如果拔掉了暖风翻板电机插头,感觉太冷了,就只能暂时关掉A/C, 等热了,再按一次了,是这样吗?
答:在广州夏天,若感觉太冷,恭喜你了,兄台的POLO空调非常优秀,是难遇的极品!若真的感觉太冷,可调节一下风口方向不要对着人体即可。频繁按A/C键,使空调起动频繁,会影响空调寿命。
[ 本帖最后由 vwjetta2008 于 2013-1-1 17:54 编辑 ]

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发表于 2012-10-05 22:48    IP属地:未知

原帖由 vwjetta2008 于 12-03-04 02:11 发表
课题提出:POLO制冷时,暖风门是不完全关闭的,冷风、暖风是处于混合状态!
   夏天将至,如何增设开关,使老POLO的暖风门强制关闭?以提高制冷效率,降低制冷油耗!
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今天将内循环不稳定的问题彻底解决了:将金属车身前鲜风口,用胶板和玻璃胶彻底封死了,以前已将内循环风门打开后即马上拔掉了内外循环翻板小电机的插头,永远内循环!故完全杜绝鲜风门关闭不严引起的跑冷和前车尾气进入驾驶仓的现象。需换气时,开一下窗玻璃即可。

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