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思铂睿论坛 >  四喉直喷..6MT..赛道级改装....(5月16日170楼更新机油泵)

发表于 2012-04-24 03:36    IP属地:未知

原帖由 资深销售顾问 于 12-04-23 19:02 发表
呃,你怎么连赛车仪表也换了?
昨天你给我打电话,我电话没电了,今天3点才回家,就没给你发短信了。
你说的方案我想了下。可以考虑S2进气歧管+开发过的加大节气门+短行程的冬菇。但是我怕空气流量计感应不准。
赛车仪表嘛。、呵呵。。装也要装像一点,,,哈哈哈

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发表于 2012-04-25 18:47    IP属地:未知

原帖由 资深销售顾问 于 12-04-24 10:28 发表
我要研究一下,K24A和k24z的水道有啥区别!缸垫好像不一样
昨天试车我操作失误。烧了大小瓦。悲剧死了。今天还在拆发动机。估计要换连杆和曲轴~
K20A的缸盖图我有。但是K24A的店里找不到了。还有原厂汽缸床都是用过的。我不知道你要的数据是压过的还是没有压过的?

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发表于 2012-05-05 11:56    IP属地:未知

原帖由 资深销售顾问 于 12-04-26 09:51 发表
呃,悲剧了慰问。
烧瓦曲轴没事,缸垫压过的就成没事。
汽缸垫的区别可查看TODA官网,上面一共有6个规格的。你可以看看。。。

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发表于 2012-05-16 21:19    IP属地:未知

机油泵更换。。原厂的无法适应高转需求。。导致了一个很悲剧的事情。。所以又拆了次。。。这个是K20A的机油泵。还不错。修改的地方比较少。。





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