B5雨季跑川藏表现还是不错的！记者描述川藏线，有点耸人听闻！-爱卡汽车网论坛

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发表于 2012-09-22 21:03 IP属地：未知

31楼

原帖由 XCAR120 于 2012-9-22 20:56 发表

我看了下，速腾居然走丙察察线！B5可能有点空难！换225/50/17的胎会不会好点？不过你要是去我还是会加一个！大大金牛（大大铜牛）？？你的轮毂有没有加垫片啊？？

换225 45 17的胎车子稳很多，即使在城市里舒适度也增加了，跑之前弹簧当中各加一块减震胶会限制弹簧行程，略弥补底盘低，效果很好。进藏前这二件事你要做一下的。

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帕友 2092 爱卡币 1288 帖子加关注发私信黄金长老注册 2011-01-23 来自上海市\|上海市	发表于 2012-09-22 21:11 IP属地：未知 32楼原帖由 anyi0816 于 2012-9-20 09:04 发表楼主英勇啊，景色真漂亮，代价也不小，是谁这么大胆陪楼主一起我出去都是一家人，老婆，女儿，还有二条小狗。她们也不大胆，看到危险的地带，胆战心惊地提醒我，要我慢一点。 [ 本帖最后由帕友于 2012-9-22 21:12 编辑 ]
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帕友 2092 爱卡币 1288 帖子加关注发私信黄金长老注册 2011-01-23 来自上海市\|上海市	发表于 2012-09-22 21:15 IP属地：未知 33楼原帖由 XCAR120 于 2012-9-22 21:13 发表好的，再多看看，到时联系！是要多看看，多吸取点他人的经验。
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帕友 2092 爱卡币 1288 帖子加关注发私信黄金长老注册 2011-01-23 来自上海市\|上海市	发表于 2012-09-22 21:20 IP属地：未知 34楼原帖由 FoxHu 于 2012-9-20 11:32 发表真牛..那么烂的路都敢跑... 雨季单车跑确实有点冒险，一旦抛锚很无助，还好老帕蛮争气。
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帕友 2092 爱卡币 1288 帖子加关注发私信黄金长老注册 2011-01-23 来自上海市\|上海市	发表于 2012-09-22 21:21 IP属地：未知 35楼原帖由天通于 2012-9-21 12:56 发表加入《帕协历年精华集锦》网页链接谢谢版主青睐！
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发表于 2012-09-22 21:29 IP属地：未知

36楼

原帖由 经典银灰 于 2012-9-20 12:26 发表

真强

滇藏线我走过，一般车恐怕不行。

老帕底盘只有105，太低了，底盘撞击确实厉害，回到上海就换掉四条上摆臂，昨天去浙江上高速，上100车子震动很大，今天回来去小钱处检查，后桥支架、上下弹簧垫都磨损了，明天都要去换掉。

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帕友 2092 爱卡币 1288 帖子加关注发私信黄金长老注册 2011-01-23 来自上海市\|上海市	发表于 2012-09-22 21:31 IP属地：未知 37楼原帖由 msebraf 于 2012-9-20 19:35 发表勇气可嘉。。现在小车跑西藏多了很平常了。
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帕友 2092 爱卡币 1288 帖子加关注发私信黄金长老注册 2011-01-23 来自上海市\|上海市	发表于 2012-09-22 21:35 IP属地：未知 38楼原帖由豺狼的日子于 2012-9-22 04:00 发表厉害！勇气和车技都没得说。开的时候注意力集中一点，都能安然通过的。
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帕友 2092 爱卡币 1288 帖子加关注发私信黄金长老注册 2011-01-23 来自上海市\|上海市	发表于 2012-09-22 21:40 IP属地：未知 39楼原帖由大大铜牛于 2012-9-22 21:33 发表我走318国道进藏，也是用的225/45/17的轮胎。。。不过，应该是原厂的205/55/16更加保险，毕竟轮胎越薄越容易爆胎。。。说得没错。
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发表于 2012-09-22 21:49 IP属地：未知

40楼

原帖由 大大铜牛 于 2012-9-22 21:34 发表

主要是你烂路上速度过快。。其实慢慢走，车辆还是能够应付的。。。。轿车走烂路，慢就是快。。。。

没办法，性格决定的，青藏线的便道上连日大雨后，被几百辆大军车通过压出的泥坎高低落差大约都有一米了，很多小车被腾空搁住动弹不得，后面的小车观望不敢前行，我一看哪有耐心等着，一档大油门冲过去，冲的过程中，车子烧糊的味道非常重，很重的烧焦味道，完全是底盘躺在高高的泥坎上硬滑过去的，冲过去后，左前轮胎当场瘪掉，一点气也没有了，很大的洞，撑起来换备胎。如果我有你的耐心就不会这样了。

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