我买SPR不是去场地上跑的，你买个铃木神车就是图了去场地上跑嘛？那你也太悲剧了吧！
你要整个GTI去跑跑可能还像话！
这位确实是一位典型的“懂车”哥啊~ 真的受不了啊！

兰博基尼是做拖拉机的怎么了，HONDA以前还做摩托车呢，BMW以前还是做引擎的呢。
这些不是关键，做个几百万的跑车队车厂不是难事，只不过看谁愿意赔钱赚吆喝了，谁乐意去做这样的事情了~
其实要做一款成功市售家用车比做几百万的超跑要难的多了！
难道你铃木是以做超级跑车的理念和观点出发去做这辆神车的嘛？也太扯了吧！

其实也没有这个必要啊，只是某些神车狂热粉丝，一开口就0-100，劈弯，赛道的，我就又有点把持不住了。
二十几万的车，就是这样，SPR就是有高级感！ 其他也不想说太多~

哥们，说话要实事求是，你那神车，首先是NA，其次只有2.4排量，再其次重量也有接近1.6吨，马力么180BHP都不到，波箱还是个CVT！
请您明示，您那神车凭什么会快啊？ 就因为四驱或者是进口嘛？

我估计舒马赫都开不出7.8秒，连大众神车2.0T都不敢叫嚣随便能跑出7.8秒！ 好歹我对人家2.0T的直线是认可的！

你纯粹就是没事儿找抽呢么，KZX升功率比SPR高？ 你这话儿哪儿来的呢，您或者给我跟这儿推算一下啊？
还有J24B比HONDA的引擎扭力大，我擦，大多少啊？ 你拿出数据来说的话我都要笑死了。
都是NA就别他妈扯什么扭力啊扭矩了，一套四驱系统，一个CVT注定你那神车0-100慢慢跑吧。
你要说操控啊 过弯啊，请问您开过思铂睿么？ 你凭什么说你那神车操控比SBR好呢？就因为他多了个蹩脚的安全性四驱嘛？

没办法，这会儿是遇到了比神车更神的了，来自于SUZUKI的狂热粉丝~ 估计是从小面到开奥拓到现在的传说中的中级车都有感情了呢！

傻逼啊，你真的是个傻逼，升功率是这样算的啊？ 佩服佩服~
你那凯泽西也不轻啊，四驱的可能还重点吧~嗨 搞笑啊~

前驱四驱后驱谁厉害？ 根本就是个传说嘛。
今年TSX在SCCA WC的GTS组别里又拿了冠军了，在TC组别里拿了第三~
也就是一辆300BHP的FF赛车。对手什么车都有啊。
1 Peter Cunningham, Acura TSX 1466 (1) 1** (1) 1** (2) 6 (1) 3 (3) 3 (1) 1** (1) 1** (1) 1** (1) 1** (1) 4** (1) 1** (1) 1*
2 Nick Esayian, Acura TSX 1252 (2) 3 (2) 3 (3) 2 (4) 4 (4) 4 (2) 2 (2) 3 (2) 2 (10) 2 (2) 1 (2) 2 (4) 4
3 Ernie Jakubowski(R), Porsche Cayman S 535 - - - - - (3) 3 (3) 2* (3)10 (2) 3* DSQ (4) 3 (6)13
4 Kevin Helms(R), Acura RSX 526 (3) 6 (3) 4 - - - - - (10) 4 (9) 8 (4) 2 (5) 4 -
5 Tyler McQuarrie(R), Lotus Exige S 359 - - (1) 1** (3) 2 (1) 2 - - - - - - -
6 Ben Crosland(R), Ford Mustang FR500S 293 - - - - - - - (4) 5 (3) 4 - - (2) 2**
7 Michael Pettiford, Chevrolet Corvette 275 (4) 4 (4) 5 (4) 3 - - - - - - - - -
8 Tommy Sadler, Acura TSX 266 - - DNS - - (4) 4 - - - (5) 3 (6) 5 -
9 John Heinricy, Chevrolet Corvette 264 - - - (2) 1** (2) 1** - - - - - - -
10 George Winkler(R), Ford Mustang FR500S 241 - - - - - - - (6) 9 (5) 6 - - (3) 3
11 Richard Colinello(R), Ford Mustang FR5 216 - - - - - - - (7) 6 (6) 7 - - (7) 8
12 Brandon Davis, Acura TSX 200 (6) 2 (6) 2 - - - - - - - - - -
13 Brad Adams(R), Ford Mustang FR500S 196 - - - - - - - (8) 7 (7)10 - - (11) 9
14 Devin Cates(R), Ford Mustang FR500S 165 - - - - - - - (5) 3 (4) 5 - - -
15 Tom Lepper(R), Pontiac Solstice GXP 162 (5) 5 (5) 6 - - - - - - - - - -
16 Gary Savage(R), Ford Mustang FR500S 132 - - - - - - - (9) 8 (8) 9 - - -
17 Charles Espenlaub, Mazda3 85 - - (6) 4 - - - - - - - - -
18 Gary Tolar(R), Porsche 996 83 - - (5) 5 - - - - - - - - -
19 Stan Wilson, Dodge Neon SRT 80 - - - - - - - - - (6) 5 - -
20 Pratt Cole(R), Ford Mustang FR500S 76 - - - - - - - - - - - (8) 6
21 Scott Kuhne(R), Pontiac Solstice GXP 72 - - (7) 7 - - - - - - - - -
22 Karl Poeltl(R), BMW E46 325i 69 - - - - - - - - - DNS - (12)10
23 Kevin Marshall(R), Lotus Exige S 68 - - (8) 8 - - - - - - - - -
24 Kyle Kelley(R), Chevrolet Corvette 60 - - - - - - - - - - - (5)11
25 Paul Dagis(R), BMW M3 3 - - - DNS - - - - - - - -
26 Dale Laakso(R), Acura RSX 0 - - DNS - - - - - - - - -
27 Fabryce Kutyba, BMW M3 E46 0 - - - - - - - - - - - DNS
Legend: S1-St. Pete 1 S2-St. Pete 2 LB-Long Beach M1-Mosport 1 M2-Mosport 2 WG-Watkins Glen
TR-Toronto M1-Mid-Ohio 1 O2-Mid-Ohio 2 V1-VIR 1 V2-VIR 2 MR-Miller
* - Lap Led ** - Most Laps Led
MANFACTURER POINTS with Finishing Position (* Started on Pole)
PS. Manufacturer Points S1 S2 LB M1 M2 WG TR M1 O2 V1 V2 MR
1 Acura(GTS) 111 1* 1* 2 3* 3 1* 1* 1* 1* 1* 1* 1*
2 Porsche(GTS) 24 0 0 5 0 0 3 2 10 3 5 3 13

关于这场比赛的一些情况，我等下再另外发一贴！

SPR跟TSX有什么区别啊，我问下你？
你该不会两者间的关系都还没搞清楚吧！