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发表于 2014-09-17 09:11    IP属地:未知

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引用 SMXHX 于 2014-9-16 14:09 发表的回复
学习啦!

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发表于 2014-09-17 09:11    IP属地:未知

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引用 kiannon 于 2014-9-16 14:13 发表的回复
受教了

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发表于 2014-09-17 09:11    IP属地:未知

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引用 SMXHX 于 2014-9-16 14:14 发表的回复

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发表于 2014-09-17 13:27    IP属地:未知

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引用 喷气机车 于 2014-9-17 11:19 发表的回复
多谢详细解释!上次俺跟1296在库布齐就两部车相互救援,还没有绞盘,拖车绳拖车肯定没绞盘加力平稳,现在还有点后怕。当时我的副驾有些经验,说前轮必须打正,还凶了我几句,当时可不服了。现在理解了,觉着您说的前轮顺着牵引力方向更合理,如果牵引力和车身有夹角,最好加一辆保护。
互相交流,库不齐有合适机会,再实践实践就更完美了!

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发表于 2014-09-17 13:28    IP属地:未知

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引用 超级四驱 于 2014-9-17 11:13 发表的回复

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发表于 2014-09-17 13:28    IP属地:未知

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引用 血与荣誉 于 2014-9-17 11:03 发表的回复

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发表于 2014-09-17 13:28    IP属地:未知

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引用 hejames 于 2014-9-17 11:21 发表的回复
技术帖不顶不行
谢谢您的顶帖!

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发表于 2014-09-17 13:29    IP属地:未知

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引用 悄悄看风景 于 2014-9-17 11:36 发表的回复
不错~~~~~~~~~
谢谢!

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发表于 2014-09-18 09:12    IP属地:未知

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引用 目的地 于 2014-9-17 13:33 发表的回复

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发表于 2014-09-19 09:49    IP属地:未知

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引用 sun1207 于 2014-9-19 08:35 发表的回复
写的真好真细致!赞!
哇!哥们儿,舟山一别好久不见!

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