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标致408/408 GT论坛 >  主动式更换2010款408 2.0节温器。

发表于 2014-09-28 09:24    IP属地:未知

引用 狮行皓月 于 2014-9-28 08:56 发表的回复
7mm套筒是吗?
是的
春有百花秋有月,夏有凉风冬有雪,若无闲事挂心头,便是人间好时节。

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发表于 2014-09-28 09:26    IP属地:未知

引用 zhunjupt 于 2014-9-28 08:15 发表的回复
307 206 207 世嘉 凯旋 408 308 C5 508法国PSA原装进口节温器
马兄怎么没有换这个进口的?
这个国产货还算靠谱,留用查看
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发表于 2014-09-28 09:29    IP属地:未知

引用 zhunjupt 于 2014-9-28 08:11 发表的回复
精品!两个问题:
1、盖子是在哪儿买的,给个链接,我的也掉黑屑了!
2、节温器是等坏了再换,还是有空就换掉?给个链接吧。
到时间了和防冻液一起换掉,这是我个人的建议。
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发表于 2014-09-28 10:47    IP属地:未知

引用 郭乐乐 于 2014-9-28 10:43 发表的回复
楼主我顶你
欢迎308的车友前来交流
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发表于 2014-09-28 11:13    IP属地:未知

引用 狮行皓月 于 2014-9-28 11:08 发表的回复
我记得防冻液水壶里还有一根从水箱顶部过来的黑色细水管,如下图红框中的箭头所示:
这个循环图是别的车系的,和标致的有所不同。
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发表于 2014-09-28 11:43    IP属地:未知

引用 狮行皓月 于 2014-9-28 11:40 发表的回复
原车的节温器有没有在热水里泡下,看看工作情况是否良好?
我感觉东标在配件的选用上,并不像日系车那样要求高。
也许是出于车身的制造成本较高(比如1300兆帕高强度钢的广泛使用),而这部分的标准是法标设计的,东标没有办法在这方面减成本
于是只能在自己可控的配件环节减成本了,结果就是:小毛病多。
而与4S店的利益关系,东标也对配件质量睁一只眼闭一只眼,通过增加维修的环节来使4S店获利。
不知道我的...
还没空测试,我估计是没问题的,如果关闭不严会造成水温偏低的现象,比如长期80度左右。
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发表于 2014-09-28 11:47    IP属地:未知

引用 狮行皓月 于 2014-9-28 11:40 发表的回复
原车的节温器有没有在热水里泡下,看看工作情况是否良好?
我感觉东标在配件的选用上,并不像日系车那样要求高。
也许是出于车身的制造成本较高(比如1300兆帕高强度钢的广泛使用),而这部分的标准是法标设计的,东标没有办法在这方面减成本
于是只能在自己可控的配件环节减成本了,结果就是:小毛病多。
而与4S店的利益关系,东标也对配件质量睁一只眼闭一只眼,通过增加维修的环节来使4S店获利。
不知道我的...
日系车的配件选购是很封闭的,基本上只选本国制造的产品,
虽然制造比较精良,但是价格贵得离谱,还是不去碰的好。
春有百花秋有月,夏有凉风冬有雪,若无闲事挂心头,便是人间好时节。

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发表于 2014-09-28 13:39    IP属地:未知

引用 wooe 于 2014-9-28 13:31 发表的回复
我靠,这个专修店有换么。是不是可以这样理解,增加水箱的寿命?
这个你可以自己买了然后找专修换,增加的不光是水箱的寿命。
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发表于 2014-09-28 13:46    IP属地:未知

引用 烟雨亭96 于 2014-9-28 13:43 发表的回复
马士兄的好帖要顶!收藏留用~
另外想请问,换防冻液是抽还是放?放的话在哪儿放,能放干净不?
这次用防的,没放干净,不过大多数4S店和专修都这么干。
我这次的防冻液和上次的是一样的,没必要防得很干净。
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发表于 2014-09-28 13:50    IP属地:未知

引用 烟雨亭96 于 2014-9-28 13:43 发表的回复
马士兄的好帖要顶!收藏留用~
另外想请问,换防冻液是抽还是放?放的话在哪儿放,能放干净不?

直接冷车时拆散热片底部的大管,最好不要直接排到地上。
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