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凯美瑞论坛 >  “方向在我手中、品质永不妥协”-走进南沙丰田工厂

发表于 2014-09-01 21:07    IP属地:未知

为了实现JIT,丰田采用的是拉动式生产模式。在外部物流方面,有11家重要零部件供应商部品,分布在我们工厂周边,他们连接着工厂的电子看板,根据生产管理系统的指示,向我们供货。

这种方式的优点是①部品变化响应速度快②实现了柔性化生产,让我们能够根据顾客的需求,灵活的生产
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发表于 2014-09-01 21:09    IP属地:未知

丰田采用安东系统使品质问题可视化。

在上方的屏幕就是安东系统的显示屏,安东系统是一套监控系统,它对生产全过程实施监控,生产过程出现的所有异常均会反馈到系统,以声响及图象形式发出警报,使问题点100%暴露
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发表于 2014-09-01 21:10    IP属地:未知

如车辆在到达下一工位前问题仍未得到解决,生产线就会停止。安东系统既有让员工直接手动报警的的机制,也有通过监控设备自动报警的机制。


生产线旁边有一根绳子,这是一个安东系统的手动报警开关,也就是在丰田品质保障体系内被称为“安东拉绳”的装置,一拉它系统就会就会报警同时在屏幕上显示图像和工位。

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发表于 2014-09-01 21:11    IP属地:未知

无论是自动还是手动报警,问题点必须解决完毕,车辆方能流入下道工序,任何的品质问题在必须制造“当时、当地”得到解决,“绝不让不良品流到下一工位”

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发表于 2014-09-01 21:12    IP属地:未知

丰田精益生产方式的效率很高,也很人性化,据介绍,只要部件超过10公斤,就会有辅助设备

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发表于 2014-09-01 21:13    IP属地:未知

为了实施“不让不合格品流出”,在每段生产线都设置了QG门,此工程作业者只进行检查作业,这是一个监督机制,目的是确保前面介绍的安东系统、防错装置、安东拉绳组成的品质保证系统是否正常运行。

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发表于 2014-09-01 21:14    IP属地:未知

对重要品质点进行全数监控,当出现不稳定状态时,哪怕是合格范围内的数值变化,也都要提前发现并给予纠正。

2012和2013年J.D.POWER亚太公司公布的IQS数据里面,广汽丰田表现均在业内名列前茅。这是因为我们是在生产的源头杜绝不合格品的产生,而非靠检查、返修来保证质量,一次生产成型的产品质量是最可靠的。
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发表于 2014-09-01 21:16    IP属地:未知

检查线是用来确保车辆出厂质量的最后一道关卡
所有车辆在完成了全部零件的安装后都要经过这里,检查人员会对车辆进行目视、手测等认真仔细的检查。

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发表于 2014-09-01 21:17    IP属地:未知

在这条检查线上会进行700多个项目的检查
这边的两条线是车辆功能检查线,共进行900多个项目的检查

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发表于 2014-09-01 21:18    IP属地:未知

功能检查线的第一个工位就是车辆灯光的检查,通过前面的大镜子和电子屏幕以及后面的摄像头,检查人员可以从各个角度检测到车辆灯光是否都运作良好。

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