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骏捷论坛 > 车门密封作业及着色检查的应用

本主题由 Andy哥-杭州于 2010-02-09 05:10 加入精华

sunwan 1780 爱卡币 380 帖子加关注发私信白银长老注册 2005-04-30 来自浙江省\|温州市	发表于 2010-02-07 22:58 IP属地：未知 31楼准备工具：呵呵~~是我女儿学画画的东东，一瓶颜料，一只排笔，一个调色盘，还要一条湿布巾。点击查看原图 (102.44 KB) 2010-02-07 22:58
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sunwan 1780 爱卡币 380 帖子加关注发私信白银长老注册 2005-04-30 来自浙江省\|温州市	发表于 2010-02-07 22:59 IP属地：未知 32楼打开的颜料，我选的是白色的（应橡胶黑色的），加水，到合适浓度，要比画画的稍浓。点击查看原图 (110.87 KB) 2010-02-07 22:59
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sunwan 1780 爱卡币 380 帖子加关注发私信白银长老注册 2005-04-30 来自浙江省\|温州市	发表于 2010-02-07 23:00 IP属地：未知 33楼刚开始没经验，沫到密封条上点击查看原图 (68.37 KB) 2010-02-07 23:00
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sunwan 1780 爱卡币 380 帖子加关注发私信白银长老注册 2005-04-30 来自浙江省\|温州市	发表于 2010-02-07 23:01 IP属地：未知 34楼关门——开门，门边上留下痕迹，但不明显点击查看原图 (58.13 KB) 2010-02-07 23:01
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sunwan 1780 爱卡币 380 帖子加关注发私信白银长老注册 2005-04-30 来自浙江省\|温州市	发表于 2010-02-07 23:02 IP属地：未知 35楼后来换个思路，沫在门上，沫的时候动作要快，宽度要足够两道密封的宽度，如图点击查看原图 (65.1 KB) 2010-02-07 23:02
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发表于 2010-02-07 23:03 IP属地：未知

关门——开门，在密封条上留下白色的印迹，没有白色的印痕的，说明相应的那段密封不好，进行局部穿管。
如下图（这个图拍得不清了，实际还是很清楚的）红色标示的就是密封不好，这里是里道的要嵌6mm的EPDM密封条，剪下比这稍长的密封条进行穿管。

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sunwan 1780 爱卡币 380 帖子加关注发私信白银长老注册 2005-04-30 来自浙江省\|温州市	发表于 2010-02-07 23:04 IP属地：未知 37楼这张比较清楚点击查看原图 (76.32 KB) 2010-02-07 23:04
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sunwan 1780 爱卡币 380 帖子加关注发私信白银长老注册 2005-04-30 来自浙江省\|温州市	发表于 2010-02-07 23:04 IP属地：未知 38楼剪下一小段密封条，嵌入点击查看原图 (68.98 KB) 2010-02-07 23:04
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sunwan 1780 爱卡币 380 帖子加关注发私信白银长老注册 2005-04-30 来自浙江省\|温州市	发表于 2010-02-07 23:05 IP属地：未知 39楼如此反复，直到四门都搞好。经过实际检查，发现防雨密封条外道的密封原厂处理的不错，基本上都有印痕，防雨密封条里道的密封就不尽人意了，如图所示的三个地方一般都要加强。点击查看原图 (47.06 KB) 2010-02-07 23:05
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发表于 2010-02-07 23:06 IP属地：未知

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经过如此处理后，密封和关门都可以兼顾了。
经验总结：
内层的车门密封条可以不用全部穿管（我是前段时间搞的，懒得拆了），保持原车的，再用着色法进行局部穿管，这样关门就和原车就一样的了。
此次作业完。
[ 本帖最后由 sunwan 于 2010-2-8 08:51 编辑 ]

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