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帕杰罗劲畅论坛 >  【成都车展】以角度为名逐鹿中原 - 广汽三菱帕杰罗·劲畅售价20.88-30.88万元

发表于 2013-09-02 10:26    IP属地:未知

帕杰罗·劲畅第二排座椅可以通过折叠的方式来进入第三排座椅。

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发表于 2013-09-02 10:27    IP属地:未知

第三排座椅空间相对来说还是比较宽敞的,座椅可以通过折叠的方式复位,而且提供了靠枕。

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发表于 2013-09-02 10:27    IP属地:未知

帕杰罗·劲畅为在第三排乘客头顶位置也安置了风出口。

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发表于 2013-09-02 10:27    IP属地:未知

同样也特意设计了放置物品的位置给第三排。

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发表于 2013-09-02 10:27    IP属地:未知

由于较高的轮胎间隙,所以帕杰罗·劲畅后备箱内侧有两个向内的凸起,这使得第三排座椅很难设计为向两侧靠挂的形式,所以改为向下放倒的形式。

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发表于 2013-09-02 10:28    IP属地:未知


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发表于 2013-09-02 10:28    IP属地:未知

小编点评:SUV的销售在中国市场是占有很大比例的,这也使得大多数汽车制造商把目光瞄准了这个市场。不过市场两极的分化也非常明显,一种是趋于城市化的都市SUV,而另一种是野外尽情狂野的越野SUV广汽三菱帕杰罗·劲畅把自己定位到以越野性能见长的第二种类型,所以必定会得到一些狂热于越野的激情人士的注意和追捧。国产化的到来同样也会使它更好的适应中国市场的性质和需要,这势必会给种类繁多的SUV市场注入新鲜的血液– 以角度为名逐鹿中原。


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