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投票标题: 【车展狂人日记】爱卡众口味第2季——主动还是被动?这是一个问题……(单选) 参与投票的会员最热投票最新投票
主动安全配置 要比 被动安全配置 更重要
  201 (51.80%)
被动安全配置 要比 主动安全配置 更重要
  51 (13.14%)
对于安全配置问题不了解
  18 (4.64%)
认为两者难分伯仲
  118 (30.41%)
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广东论坛 >  【车展狂人日记】爱卡众口味第2季——主动还是被动?这是一个问题……

来自 爱卡iPhone版 发表于 2011-11-23 10:50    IP属地:未知

说到安全就不能说车身的安全技术,车身安全技术其实总体来说就是车身的刚性已经焊接技术,这是车辆最最基本的安全保障,之前对于车身安全技术的话题一直热度很高,从后保险杠简配到焊接车门与整体成型车门。为结合车展,小编特意找了一些焊接车门与整体成型车门的对比,由于条件所限,我们只能从车门来简单分析一下。
从车门的形状看,车门成型是从外向内(对于安装后)冲压成型,然后包上车门钣金的。车窗窗框比较窄,整体成型的车门要在整块钢板上冲压掉窗玻璃的位置,而车门下部还要冲压出深度。这样就需要经过更多次的冲压工艺步骤,如果金属材料的延展性不好,就会造成局部变形区由于金属晶粒拉伸变形较大而强度下降。
焊接位置并不一定造成金属强度下降,反倒是局部强度上升,但韧性会下降一些。不过如果焊接技术不好会造成局部脆硬,受到撞击变形较大时会容易出现断离。
整体成型车门优点是整体冲压成型,质量比分体冲压然后焊接成型的更容易控制,缺点是必须使用延展性好的钢板,而且冲压模具成本以及钢板用量比焊接成型的高;分体冲压然后焊接成型的车门,优点是模具以及钢板用量等方面的成本都会低一些,缺点是焊接工艺过程的质量控制比较难,因为车门钢板的厚度相对于焊接工艺来说有些偏薄,焊接工艺控制不好,会造成局部强度明显下降。
首先来看看标志508。

车门采用整体成型制造而成。

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发表于 2011-11-23 10:53    IP属地:未知

标志307CROSS,刚刚推出的普通307跨界版本。

车门采用整体成型制造而成。

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发表于 2011-11-23 10:54    IP属地:未知

被动安全性的装置,比如气囊,现在可以讨论一下。
气囊装置实质上统计对它的结果来讲是中性的,就是它既有保护作用,也有伤害作用。
因为它的保护作用,最主要还是正面的气囊,在发生事故情况,主要保护颈椎。
人因为安全带约束的情况下,在剧烈碰撞的时候,头会往前走,这样气囊爆开了,头可能被它支撑一下,可以起到一定的保护作用,但是也可能由于人移动速度不一样,气囊爆破的速度是一样。假如气囊爆破速度与你的移动速度不合拍,他打到你头上,伤害作用也是毋庸置疑的。
从能量角度来讲,碰撞的时候,汽车的动能尽量被车身吸收,这样传递到身上。
而气囊在碰撞的时候,释放了能量,释放爆炸物,是把气喷出来,从本质上来讲是增加了危险性。
放20几个气囊或者多少个气囊,放的越多,危险性越大,消费者还为此付出了金钱。
但是这个气囊做广告的时候,这个东西好像一炸开,软软的,缠在身上,把你保护的,实际上它是爆出来的。这么一说明,大家很可能就知道气囊到底它的作用是怎样。
一切安全设备,都需要正确的认识和使用。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2011-11-23 10:55    IP属地:未知

东风标志408.

车门采用整体成型制造而成。

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发表于 2011-11-23 10:59    IP属地:未知

看完了法国车,咱们在来看看日本车,日本车的安全问题一直是人们所诟病的话题,接下来就来看看马自达旗下的车型,那么他们的车门工艺怎么样呢?
马自达CX7,一款城市SUV。

车门采用了焊接技术制造而成,车门中部可以明显看出焊接留下的印记。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2011-11-23 11:04    IP属地:未知

马自达5,一款小型家庭MPV。

拥有车身稳定系统TCS,可以在车辆失控时对驱动轮进行调整,从而挽救车辆失控的情况。

再来看看它的车门,不出所料,依然是焊接技术制造而成。

这张图片所示的位置大致是B柱,后部滑轨推拉门的上部,不知为什么这个部分也用焊接,这个部位应该是车体了,难道马自达连车体也用焊接的?

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2011-11-23 11:07    IP属地:未知

马自达6睿翼,一款强调运动驾驶乐趣的轿跑车。

车门依然是焊接而成。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2011-11-23 11:09    IP属地:未知

“安全”是消费者最关注的问题,也是每个厂家着力宣传的方向。所以车展上各个品牌展台都有安全配置的宣传。

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来自 爱卡Android版 发表于 2011-11-23 11:10    IP属地:未知

原帖由 georgecaesar 于 2011-11-23 11:03 发表
现场直播ing
不要走开哟~~~
今天的直播将持续一整天。
ESP的关闭按钮,很多车都会存在于各个位置。
这只是在特殊路况及情况下使用的,希望各位同学日常驾驶中千万不要随意关闭!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2011-11-23 11:13    IP属地:未知

刚刚推出的马自达3 三厢。

车门采用焊接技术制造而成。

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