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四川论坛 >  逐梦之旅,我的318!

发表于 2018-05-11 09:43    IP属地:未知

Day9(5月10日周四)
行程:沱沱河——五道梁——格尔木——都兰(香日德镇)
里程:700公里
路况:沱沱河到格尔木为双向柏油路面(路况描述见第8天行程),格尔木到都兰香日德镇全程高速
用时:16小时(行程+堵车+游览+吃饭)

今天行程就是赶路,虽然异常艰难,但感觉总有贵人相助。

有了昨晚酒店服务员的告诫,我们不敢马虎,还是早早起了床,希望能按照计划至少能到达格尔木。

我们7:30就退了房,准备出门时才发现整个沱沱河街道上全部停满了车,而且我们还被告知,因为沿线天气下大雪,G109沱沱河到格尔木已经被交通管制,要等待天气好转,不能按时出行。我们正在考虑怎么办时,同宾馆的一鲁牌山东大哥告诉我,他说一早亲自去考察了,这里大车管制严得多,如果我们能穿过门口这些大车并到达管制点,我们就有希望成行。我被这唯一希望感动了,对大哥说我们跟着你走吧。就这样,这位山东大哥带着我和另一台车,绕过大车,很快就来到了管制点,交警叔叔也没有阻止就为我们放行了,好像小车有优先权一样。

好景不长,我们出发后走了差不多50公里,就遇上了超级大堵车,原因还是山上下大雪、导致部分路段结冰不能通行。已经有很多大车在此堵了近两天了,估计山大王今天肯定做定了。这时,我发现很多小车并不排队,而是直接对向车道逆行了,我也怀着忐忑的心情跟了上去。不知是运气好还是遇上贵人了,在我们逆行车队的后面有几辆军车,估计在执行紧急任务,被眼前的堵车情行惊着了,几位兵哥哥徒步上前找管制点交警理论了一阵,没过多久居然对我们小车放行了,大车仍然被管制。后来的好几处堵点,都有这几位兵哥哥的身影,现场秩序零而不乱,感觉在为我们开道一样,让堵车的路上不那么堵心了。

今天的青藏线上大堵车,场面确实让人恐惧。已经堵在路上的不算,就是我们下完昆仑山,距离格尔木市区只有30多公里的路上,从检查站开始,G109国道上排满了等候通行的车辆,估计至少有20公里。为此,近期有打算通过G109青藏线前往拉萨的同学要么延期,要么改道!!否则在路上堵你一个星期也很正常。

到达格尔木市区搞定晚餐后,时间才20:30,同行兄弟建议我们再往前走走,一查地图,到都兰300多公里,而且全程高速,只需要3个小时。赶紧出发,争取在晚上12:00以前到达都兰。后来在查询住宿时发现,都兰距离明天要走的德马高速还有近70公里,往返得多花2个小时,果断放弃,选择了距离德马高速只有4公里的香日德镇住下,进入城镇后的左边第一家就是:开泰商务酒店,很新、条件也不错,关键停车方便,门口就一大坝子。

沱沱河温度很低,车上有积雪

街道上塞满了等待放行的大车




很多地方都是这种沉降路面,布满了大小坑








青藏铁路绝对是一道亮丽的风景!即便是大堵车情况下,堵车的人们可以看火车消遣,坐火车的一路都能看到绵延不绝的汽车长龙!





路上有雪也有冰,仿佛世界已经凝冻,气温最低地方有-10度。现在终于理解为什么要封路的原因了!



可可西里



巍巍昆仑





堵车场面盛况空前!

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发表于 2018-05-12 23:32    IP属地:未知

Day10(5月11日周五)
行程:都兰(香日德镇)——久治——阿坝——龙日坝
里程:700公里
路况:都兰(香日德镇)到久治全程高速,但高速上处处暗藏杀机,因冻土路基沉降造成很不平整,久治到龙日坝双向柏油路面,路面还不错。
用时:12小时(行程+堵车+游览+吃饭)

昨天收车较晚,今天10:00才出门,很快就上了德马高速。

在路书上的准备上,我们认真地查了查德马高速情况,有好多网友反应这条高速是始上最烂高速,多位伙伴在这条高速上中招,付出了惨重的代价。为此,我们放慢了车速,好在这条路上车也很少,但驾驶也格外小心。
但在雪山1号隧道前我们止步不前了,原来在半小时前,一辆半挂车进入隧道时车速过快,加上下雪,温度只有-3度,隧道口路面就有了很多暗冰而打滑,半挂车直接横在隧道里了,将整个德马高速的久治方向彻底堵死!

我们到时,已经有好些车停在了慢车道等待。事故车旁也围了好些师傅帮助出谋划策,但随便怎么努力也是无济于事。我问了其中一位师傅,大家的努力根本解决不了问题时,怎么不考虑报警求助呢?师傅们有些顾虑没有正面回答我的问题。我思考了一下,这事儿必须得报警求助。赶紧110报警,结果110告诉我,雪山1号隧道归果洛警方管辖,并给了我一串电话号码,重新电话后,警察叔叔问询了一些情况后告知我们,出警到达现场最快也得1个小时后,因为有近100公里。

等待是痛苦的也是漫长的。经过共同努力终于通了,我们又一路狂奔,途中又经历了好几处冰雪路面,于下午18:30走完德马高速到达久治县。在县城转了一圈,找了一家川菜馆,午餐和晚餐一起搞定。饭后时间还早,我们想今天多赶一些路,明天才能在天黑前到达成都。这才又继续上路,但过了阿坝县没多远时就开始下雪了,一开始还小些,后来越下越大。到达红原机场时,大雪已经严重影响到安全驾驶了,必须考虑停下和住宿的问题了,我们赶紧去机场问询了一下,得知这里没有对外住宿,并告诉我们还有9公里的龙日坝才有。怀着忐忑的心情重新上路,继续前往龙日坝。从来不觉得9公里是回事儿的我们感觉开了好久才到。




  


同样的雪山,不同的是换成了高速路面。但冻土沉降,冰雪将导致这条高速并不美丽,到处暗藏杀机!


右侧湿滑路面实质为冰,导致半挂车失控打横!

久治县城吃饭一会儿功夫,前挡上就有这么多的积雪。

阿坝古刹,这会儿雪小了些。

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发表于 2018-05-13 00:24    IP属地:未知

Day11(5月12日周六)
行程:龙日坝——古尔沟——理县——汶川——成都
里程:360公里
路况:汶川到成都全程高速,龙日坝到汶川双向柏油路面。
用时:6小时(行程+堵车+吃饭)

最后360公里,也是这趟自驾旅行的最后一段行程。

9:00准时出门,高山、蓝天白云、雪景似乎早也让我们视觉疲劳,都不太想拍照了。虽然一路都在修建汶马高速,但路面尚好,驾驶也还顺畅。这一路的看点也是蛮多的,比如,花海、达古冰川、古尔沟温泉、藏寨、羌寨、车厘子等等。

但今天还有一个特殊的日子,那就是汶川5.12大地震10周年日子!我们的回程正好经过汶川,经过映秀。我俩一合计,干脆直奔5.12震中映秀,争取在14:00前到达并参与纪念,那将是一件十分有意义的事情,也可以为这趟自驾之旅划上圆满的句号。

我们又是一路狂奔,连中午饭都是草草应付。但是,当我们通过都汶高速到达映秀北出口时被告知,上午7:00—17:00所有通往映秀的道路均被交通管制无法前往,确实要前往的请于管制时间外才能去。哎。。。看来这么一个小小愿望今天是无法实现了。

带着遗憾的心情继续赶路,途中没作任何停留,并于下午15:00平安到达成都。匆匆完成这趟逐梦之旅!!

早上起来车上这么多雪,这在过去的几天里是不曾有过的!




蓝天白云、雪景也让我们视觉疲劳

今天巧遇一队人马,这是在拍戏么?

汶马高速,正在如火如荼的建设之中,据说今年底要通车!


汶川,一座涅槃之城!

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发表于 2018-05-13 00:25    IP属地:未知

引用 金花多彩电脑 于 18-05-12 23:45 发表的回复
哈哈哈,比我去年走天气差多了
是的!全程天气都不是太好

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-10-07 20:09    IP属地:未知

引用 Richard理查德 于 2018-06-15 18:41:58 发表的回复
2017年9月初从兰州-临夏-合作-花湖-若尔盖-九区黄河第一湾-红原-黑水-茂县-汶川-都江堰-成都自驾了。感觉当时茂县-汶川一路都在修路,路很烂,还有很多临时搭建的公路,严重的堵车。看楼主现在的路况不错了,真是 ...
是的!

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-10-07 20:11    IP属地:未知

引用 roberts1979 于 2018-07-10 09:03:20 发表的回复
请问,进藏之后的检查站是否检查大绿本,谢谢。我的已抵押。是否能进藏
不需要大绿本,但身份证,行驶证,驾照是必须带的,进藏一路查了N次!

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