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凯迪拉克论坛 >  凯迪拉克CTS-V.2600公里感受与高速拉车实测作业(完整版)

发表于 2009-10-28 22:29    IP属地:未知

原帖由 五月之花 于 09-10-28 22:22 发表
哈哈哈办不下来你也不怕被拍对吧?不过貌似北京就你一辆V找你很容易嘛
这个没牌照号码等于没证据呀
再说应该还有些改了V套件的CTS,不一定是谁干的呢

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发表于 2009-10-28 22:40    IP属地:未知

原帖由 spltit76 于 09-10-28 20:08 发表
牛X,CTS地板油起步都打滑,V起步的话应该转圈才对啊~~~~
是会打滑的并且如果静止猛踩的话很严重
但是等完全热胎,并且适应这种感觉后,完全没问题的

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发表于 2009-10-28 22:42    IP属地:未知

原帖由 vectralll 于 09-10-28 21:39 发表
0-100我也侧过,但都没有进四秒的,不晓得楼主的3.6秒和2.8秒怎么出来的,按理说真的不可能啊。
还发现一个特别有意思的现象,我测0-100的时候,坐一个人和做四个人的数据没有差别,同行的人说,是因为C ...
2.8那个是写错了,已更正,是3.8
不好意思哈哈

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发表于 2009-10-29 01:55    IP属地:未知

原帖由 嘿嘿``` 于 09-10-29 00:51 发表
楼主偶像呀  一直很崇拜疯了似地飙车的人   没有贬义的意思  就是自己开不到所以很崇拜那些敢开的人!
我本来也没想开这么快的啊
上次开260我觉得就已经很过分了
这次心想绝对不能,安全第一
但是到了那个速度还有感觉.....加上车身很稳路况上佳,自然就上去了

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发表于 2009-10-29 05:06    IP属地:未知

原帖由 阿杜alex 于 09-10-29 02:57 发表
MTT,开了四环的CTS(不知道V是不是也这样)我感觉速度表上的速度好像跟实际速度误差稍微大一些吧?有没有用GPS测试过?
这个真是有可能,但是不知道实在的数据差距是多少

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发表于 2009-10-29 05:27    IP属地:未知

原帖由 gsxmax 于 09-10-29 04:02 发表
必须顶,啥也不说了。。。套哥,我爱你!
哦,为啥不让你助手坐你身后排座位给你拍呢?他不用看仪表盘,绑安全带举起盲拍即可。
四环我也爱你

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发表于 2009-10-29 05:57    IP属地:未知

原帖由 转头佬 于 09-10-28 21:24 发表
数据不错,貌似跟官方差不多。MTT,车子开了那么长时间怎么不把感受体会也说说。
我已经修改充实了作业,应该比较详尽了

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发表于 2009-10-29 12:44    IP属地:未知

爱卡币+5
共获得爱卡币
原帖由 spltit76 于 09-10-29 09:58 发表
强烈建议不要上前牌,前面上了牌顿时感觉锋锐感差了很多,车也变傻了不少,别上。JCSS查到就说没地方上,牌照放后备箱里,后牌可以上。
不过MTT拉风已有玛莎,V只为低调的话,那也无所谓。
呵呵,对呀,我没打算上前牌的
别的不说,会直接影响到前面进气量的

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发表于 2009-10-29 12:57    IP属地:未知

原帖由 451130415 于 09-10-29 12:09 发表
MTT,我好崇拜你!!!!
我到现在为止从来不敢想像能够把车开到250,开最快也就是240来,您老尽然开到293还没什么感觉!!你太强大了!
怎么可能没什么感觉,看着数字飙升我还是紧张死了的
是旁边坐的朋友不明真相下没啥感觉
其实这个也说明凯迪V对于舒适和安全性的注重,厚重坚固的底盘是何等沉稳以及减速玻璃的强大错觉。。。。。
[ 本帖最后由 木拓拓 于 09-10-29 13:15 编辑 ]

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发表于 2009-10-29 13:04    IP属地:未知

爱卡币+3
共获得爱卡币
原帖由 clarence6 于 09-10-29 10:37 发表
套哥的作业每次都是这么详尽~~~ 跟读专业测评似的~~
CTS的风挡减速效果的确是相当的好~~更不用说是V了~~~ 感觉150也就像100,290不过200吧~~呵呵
BTW:套哥昨天哪个时间段在高速上寂寞? 我下午也在京津 ...
改800P是不现实的,咨询过专业人士650P比较现实,
即使这样,国内的油品最多也只能榨出630P左右

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