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穿越论坛 >  我所经历的新藏线

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  本主题由 归宗 于 2019-07-09 00:06 加入精华 
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白银长老

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发表于 2019-07-12 16:16    IP属地：未知

31楼
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我们始终在高海拔上运行，一路美景充斥着眼帘，不觉疲劳。
2017年9月27日下午2点30分，我们顺利到达219国道终点，在318国道5275公里处二者相会。
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发表于 2019-07-12 16:31    IP属地：未知

32楼
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传统意义上的新藏线（G219），起点叶城，终点拉萨，全程2841KM，与国道318线有重合路段698公里。人们还是认可该线路为新藏线。
2018年交通部重新调整国家路网，国道219线起点不变，终点到拉孜县，简称叶孜线，那么，最新的新藏线就不是到拉萨为终点了。
前方目的地---聂拉木县樟木口岸，翻过一座冰山即可到达。
此时此刻，我们的援藏人员正在架设高压线，我旋即按动快门，定格在冰川之上。
[ 本帖最后由 KU788 于 2019-7-14 09:55 编辑 ]
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发表于 2019-07-12 22:37    IP属地：未知

33楼

                                                                             《冰川之上》
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发表于 2019-07-14 10:16    IP属地：未知

34楼
我们敬佩这些援藏的电力工作者，我们更要为援藏的筑路技术人员点赞。
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发表于 2019-07-14 10:39    IP属地：未知

35楼
聂拉木，藏语意为“地狱之路”，聂拉木的地质结构异常复杂，伴随而至的是无限风光。
无限风光在险峰，魅力无限的冰川，带给我们不同的视觉。
冰川，触手可及。

[ 本帖最后由 KU788 于 2019-7-14 10:41 编辑 ]
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发表于 2019-07-14 10:53    IP属地：未知

36楼
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越过冰川，期待着奇迹出现---樟木口岸，期待已久的目的地。
然而，樟木口岸爽约了。
原因很简单，由聂拉木县城到樟木口岸的所有公路桥梁全部坍塌，多处山体滑坡。“4.25”地震毁了口岸，毁了桥梁，聂拉木县城也没逃过劫难。
这是正在重建的聂拉木县城。
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发表于 2019-07-14 10:54    IP属地：未知

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发表于 2019-07-14 11:17    IP属地：未知

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樟木口岸，距离聂拉木县城只有区区的28公里。
樟木口岸，我不远万里，历尽千难万险来看你，你爽约了！难道还要我第三次进藏？

这是我行驶在川藏线上的最后里程碑，前方的桥梁全部坍塌。
大自然是无情的，她能创造美景，也能击碎你的梦想。
[ 本帖最后由 KU788 于 2019-7-14 11:32 编辑 ]
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发表于 2019-07-15 13:24    IP属地：未知

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继续我们的行程现在是9月27日下午4点30分，时间比较紧张。2017年10月1日必须离开拉萨，踏上回家之路。
接下来的行程依次是珠峰大本营和羊卓雍措。
看珠峰需要运气，啥叫运气好？到达珠峰大本营，看到珠峰的真面目，这就叫运气好。
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发表于 2019-07-15 13:27    IP属地：未知

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2017年9月28日下午15时50分，我们成功驾车到达珠穆朗玛峰大本营，照片作证。
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