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欧蓝德论坛 >  07试驾~~黑o/兰o

发表于 2007-01-04 15:53    IP属地:未知

谈谈价格————!!!!



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发表于 2007-01-04 15:59    IP属地:未知

lamp



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发表于 2007-01-04 17:58    IP属地:未知

parjero 于 07-01-04 04:21 PM: 在第48楼写到
摆脱
后排折叠不是电动的!
是靠弹簧!
看东西不仔细撒
其实我也觉得是弹簧或者气动的...可问了3遍JS,还是回答我是电动按钮————晕!结果我想着想着不经意就打成了这个

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发表于 2007-01-04 18:41    IP属地:未知

你想想,有那个车城有很大的试车场地?
广州的这家搭建了一条100米左右的直道,前后还减去了20米左右的减速带,就剩几十米勒!
3.0推1吨7的车,满载(5个人)情况下提速还是比较灵敏的!
中途加速是没办法试了,操控性~过弯~烂路...更别说爬坡!都没有的项目~~
倒是4驱切换之后确实比2驱更带劲!!

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发表于 2007-01-05 08:31    IP属地:未知

ssmgl 于 07-01-04 09:00 PM: 在第53楼写到

请问四驱AUTO是不是在行驶过程中就可以切换?四驱LOCK呢?另外四驱LOCK是不是可以跑高速?因为象起亚的索兰托现代的胜达,他们的四驱锁定都是只能跑低速,而且是非铺装路.当然他们的四驱系统不一样.
不系后者

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发表于 2007-01-05 08:33    IP属地:未知

parjero 于 07-01-04 10:18 PM: 在第55楼写到

后面的手柄只是个拉索
坐位铰连是个大弹簧
拉索把索扣打开
座位就自己弹起来了
为什么设计那么大劲是为了一次靠惯性把椅子折起来
不然肯定抬一半就动不了了
也就一周收一次!
迟早怀掉

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