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帕萨特论坛|帕协 >  将改装进行到底:1.8T帕萨特改装、使用长期体验!

发表于 2005-11-18 16:47    IP属地:未知

超级三脚猫 于 2005-11-17 07:04 PM: 在第140楼写到

250估计比较危险,T的发动机的5000以上后段8是很好,加上200以上的空气阻力可8是看看的.
后段还是机械增压的好,T是反映迅猛.2.0的PP到是可以加机械增压
偶用280PS后驱的车在这段跑过,235以上很难很难.这就是那 ...
曾经在A30上上过240左右。改装前上过220。
找个机会再试试。
今天刚刚安装了一个巡航手柄,400大米,还送Vag-com连线和软件。超级喜欢中
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发表于 2005-11-18 17:50    IP属地:未知

skypacerzhou 于 2005-11-18 04:47 PM: 在第144楼写到

曾经在A30上上过240左右。改装前上过220。
找个机会再试试。
今天刚刚安装了一个巡航手柄,400大米,还送Vag-com连线和软件。超级喜欢中
我晕!
手上的两台IBM都没有COM口!
还要去买USB-COM转换器。
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发表于 2005-11-19 21:41    IP属地:未知

油耗更新
周三晚在金沙江路加55.2升97号到跳枪(加油时基本见底,估计还能跑10公里左右),共计250米。
周四、周五白天在市区内行使60公里,消耗大约第一格的半格。
周5晚上去南京办事,周六返回。几乎全程高速。
80%路程130-140巡航。本来准备全程140巡航看看巡航的节油效果,但最后还是没能耐得住性子(当然也有路上牛x挑衅之原因),拉了几把高速,因为来回时间基本在晚上,所以最高215左右,没敢再拉。曾经200公里的速度巡航了5分钟,实在感觉太刺激了。那种感觉和右脚踏版上真的不一样!
回上海前在江苏昆山段碰到一别克荣御,估计车速至少有180以上。我140的速度巡航,它从边上嗖的一下串了过去。我想正好试试巡航的急加速感觉。拨动手柄加速钮,车速在略微迟疑后立刻迅速提升。只听到轮胎和地面的摩擦声和发动机进气声!车速很快过了200,并且很快超过了荣御!而偶的两脚仍然端坐!
进入上海后,油表指针又越来越靠近底部(红灯早亮),但我想看看整箱油耗,所以凭着感觉在最后一刻在同一加油站又加满,54升。公里里程数为633公里,计算得油耗为8.53。考虑到拉了几次高速,感觉基本满意。
[ Last edited by skypacerzhou on 05-11-19 at 21:49 ]



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发表于 2005-11-19 22:05    IP属地:未知

生活的真谛在于体验。
所以我不断寻求新的体验。偶刚从米国回来时由于懒惰,一直没有去考国内的驾照。曾经在北京两会期间拿着假本驾驶被扣,差点进局子。事后偶一点也不后悔:不经历风雨,哪见得彩虹!曾经在高速上避让过孕妇、驴车,10万多公里,市区、高速、国道、省道、盘山公路、泥路、砂石路。。。大伙想吧。什么样的经历都有了。
但,偶今天还是忍不住来托一把:巡航真是个好东西!
最近一段时间,经常要酸背疼,三天两头全身按摩也不见效。后来发现是因为右腿长期踩着油门所致。虽然油门力道也不是很大,但是一直维持同一姿势和力道,其实也是满累力的。另外,我发现自己虽然已过而立之年,但因为最近生意比较顺利,反映在心情上越来越浮躁,开车风格越来越猛。心想如果有巡航,偶右脚就懒得动了。这样安全性和燃油经济方面都有好处。
安装后,感觉真的不错。加速、减速都在手指拨动间。由于发动机改装后3000-5000转之间的扭力巨大,因此5挡上加速感相当优异。所以右脚除了启动时踩油门和刹车外,基本也就闲置着。感觉真是悠闲。
另,大伙如果有彪车的爱好,就请尽快吧。从权威渠道了解到确切消息,江苏、浙江和上海的高速公路在明年将基本按照2-5公里安装一探头,到那时,想彪都难了。
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发表于 2005-11-22 11:55    IP属地:未知

turnhot 于 2005-11-22 11:26 AM: 在第168楼写到

多谢了!
本人近日升级,待升级完毕,给各位汇报。
恭喜!
期待作业。
ECU 修改吗?准备用哪家?
Revo/Superchips/Digitec/Neuspeed/APR?
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[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

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发表于 2005-11-22 14:35    IP属地:未知

超级三脚猫 于 2005-11-17 06:55 PM: 在第139楼写到

小动动,ECU,泻压阀,高流量进气,火花塞.大概加30PS左右,再换胎和毂,换ACE的刻花碟
请问高手,自然吸气发动机也有diverter valve?
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[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

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发表于 2005-11-22 15:03    IP属地:未知

turnhot 于 2005-11-22 02:52 PM: 在第179楼写到

请教:
这两天,连续拜访了北京ABT代理;superchips代理;
准备采用superchips的。
但superchips的代理同ABT代理的观点有些矛盾:
superchips认为:换装Forge internal cycled pressure-release v ...
扭力能上到多少?你需要更多关注扭力。另外,最好能拿到改装后的扭力图。
个人认为卸压伐更加重要。不知道原厂的卸压伐什么时候开始泄,但其设置肯定是对应原厂的涡轮增压值。而现在既然涡轮增压值调高了,有可能导致原厂的卸压伐在不该泄的时候泄掉,岂不是很扫兴?
另,也别太相信那帮改装的。自己研究吧。给你几个专业网站,好好去啃肯。
*****
*****
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[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

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发表于 2005-11-24 10:04    IP属地:未知

如果各位有兴致,可以买本书看看。
Maximum Boost, Authored by Corky Bell.
Amazon上有的卖。20年的书了,但是对于改装涡轮发动机还是属于圣经类的读物。
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[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

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发表于 2005-11-24 15:41    IP属地:未知

门神 于 2005-11-24 02:08 PM: 在第197楼写到
刚在美国的PASSAT论坛上看到一句巨暴笑的评价!!!
看的懂的朋友自己体会啦, 不翻译了...
Having a fast Honda is like having a super-model girlfriend... Without a vagina.
What about A*S?
但HONDA就千万别改了。
发动机动力每提高1%,前轴短裂的几率增加10%。
小命要紧。
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[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

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发表于 2005-11-24 18:22    IP属地:未知

奶奶的,今天下午4点半从办公室拐上羊羔路,45公里巡航。
路上车子熙熙攘攘,很是繁华。
突然,后视镜里突然闪起了一道紫光!并且感觉越来越近!
A4!!!
并且改装得很花哨!
车主就像发疯似的在车流中穿插!
丫在超越偶时,偶故意通过巡航手柄略微加速。
没想到厮还是迅速得在一个窄缝中呼啸而过!屁股几乎贴着偶的车头!
靠,还是3.0,ABT改装版。
靠,憋了这么多天,终于找到了一个烧包。好,那就玩玩吧。
解除巡航,深点油门。转速陡然拉升!坐在付驾上的哥们忍不住开口了。
我安慰他,安慰奏效。
由于车流太多,无法发力。只能一个一个车位地往前超。斯显然也是高手,始终保持着3、4十米的优势。转眼到了杨浦桥的转盘。70公里的速度左冲右突。但始终无法超越。。。
大桥上车太多了。大家都被逼在车流中慢慢挪动。。。但,双方都在车流中寻找稍纵即逝的超越机会。。。终于找到机会,突然发力,提前变道,挪到他边上。并排同行。几乎在同时,我们相视,沉默。。。
80公里下了引桥,我们还是相伴而行。前面的大车终于通过匝道下去了。我提前加速,迅速超了过去。他紧跟。看样子,他是盯上了。
我压住他超越的线路,引路了1公里多。过了周家嘴路出口,路面突然空旷!!!大家应该几乎在同时发力!我4挡3000转左右,一下子踩到5000!140!!一看,当我再看后视镜时,感觉他已经在50米开外!顿时,斗志全无。
待他来势汹汹跟上,我5挡直接加油。再次轻松超越。搞得我朋友直呼刺激。唯一遗憾的是要是坐个MM我可能会再拉高些。
肾上腺素上来后,车速就下不来了。100的速度在车流中穿插,直到武宁路下。
再也没有见到A4...
[ Last edited by skypacerzhou on 05-11-24 at 18:25 ]
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