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帕萨特论坛|帕协 >  爱车事故修复全记录(真实)

发表于 2009-09-28 20:38    IP属地:未知

初步打磨,开始安装保险杠。



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发表于 2009-09-28 20:39    IP属地:未知

基本就这个样子了。我开始不满意了。因为叶子板的线条我总觉得有问题。后来。。。。。。。。。



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发表于 2009-09-28 20:41    IP属地:未知

开始收火了,所谓收火,就是将某些局部用砂轮磨得发红,然后在将水浇,使得该部位有个淬火的效果,增加硬度。师傅是这样说的,想想还很有道理。不知道各位兄弟怎么看。



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发表于 2009-09-28 20:43    IP属地:未知

砂轮磨完后立马浇水。



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发表于 2009-09-28 20:45    IP属地:未知

全部完成后的效果。准备明天上油漆。
但明天,兄弟可以发现一切全变了。呵呵。和前面的悬念开始连接了。



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发表于 2009-09-28 20:49    IP属地:未知

最后一张图片。
对于叶子板的效果,第二天发现实在不行。又进行了整理还是不如意。
只能更换了叶子板然后再上油漆。轮毂上油漆师傅也上了点腻子。
总结:叶子板是多线条的部件,如果撞击情况严重,兄弟一定要考虑更换,手工整形很难达到你要的效果!况且费用几乎一样!



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发表于 2009-09-28 21:03    IP属地:未知

原帖由 突破3万尺 于 09-09-28 20:51 发表
LZ的冷却液是不是应该换了?颜色好像不对了哈!
兄弟观察真仔细。这个冷却液是原厂的防冻液呀,车子才1万6千公里呀。不是自来水哦。嘿嘿。
问过师傅了。有个诀窍,对于领驭这类型的车,如果直接用自来水作冷却液的话当时是发现不了问题的。但在3年左右以后,副驾驶位脚头的小水箱就会腐蚀穿孔,只能更换,更换这个小水箱必须要将整个仪表台拆下,现场很惨烈的。所以,一定要用防冻液,不能用自来水的。

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发表于 2009-09-28 21:16    IP属地:未知

事故原因:
驾车过手已有3辆,行程已逾30万公里。但这次在阴沟里翻了船。很是后悔。
下午由于和客户约好见面,匆忙了些。速度有100多。在事故路段显然属于50%以上的超速行驶。
从右侧岔路突然冲出一个皮卡,它还不是右拐弯上正路,还是准备横过马路到左侧人行道。事后知道他昨晚一宵麻将疲劳驾驶。
皮卡冲出时发现不好,向左打方向避让并紧急刹车,到马路最左侧时还是撞上皮卡左前保险杠。我车已经轮胎冒烟并散发浓重橡胶味道。奇怪的是皮卡只是保险杠稍微弯曲。不解中。他定损100,我定损1000。同一个城市,朋友传朋友还认识。反正没有出大事就不计较了。各自负责算了,因为时间和精力也是要考虑的。委托修理厂搞定一切。
兄弟们猜对了??

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发表于 2009-09-28 22:03    IP属地:未知

原帖由 心中的魔鬼701 于 09-09-28 21:49 发表
这个钣金工的手艺我就不评价了 楼主问下那个师傅以前是不是修拖拉机出身的 生生敲废了一块翼子板
问得好!问得我现在都在发笑,LD看着我一个人在笑还奇怪呢。
我也不评价了。只是想起来一句油漆师傅的话:“这个活是哪个人干的?”

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